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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2017-01-18 15:10 An advanced algorithm for surface deformation monitoring of an airport taxiway by GB-SAR ○Lilong Zou・Motoyuki Sato（Tohoku Univ.）  PN2016-60 EMT2016-89 OPE2016-135 LQE2016-124 EST2016-99 MWP2016-73 |
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| 抄録 | （和） | 本稿では地表設置型合成開口レーダ(GB-SAR)を利用した高精度な舗装体表面の変位計測に対する新しいアルゴリズムを報告する．提案するアルゴルリズムは数個の固定した反射点を組み合わせ，全観測期間についての干渉をとり，実変動位相を推定する．多数のデータの平均化は短時間データの干渉画像のS/N比を向上させるが，平均化によって変位観測時間間隔が延びる．平均化の後，干渉データの組み合わせを作成し，線型モデルのフィッティングにより変位量を推定することで，大気揺らぎの影響を軽減できた．その上で特異値分解法を利用して最小自乗法により固定反射点の位相の絶対変化量を推定した．このアルゴリズムは計算時間を要することが欠点であるが，空港滑走路の変位計測に応用して良い結果を示し，また航空機の通過後の舗装面変位を明確に捉えることに成功した． |
| （英） | In this paper, we propose an advanced algorithm for high resolution surface deformation monitoring of an airport taxiway with a focus on distributed scatterers by Ground based synthetic aperture radar (GB-SAR). The presented technique is based on an appropriate combination of differential interferograms produced by data pairs acquired in the whole observation period to recover the real phase of the distributed scatterers. The application of stack several GB-SAR data in a short observation period increases the signal to noise ratio of GB-SAR images. But, at the meantime, stacking method loose the temporal sampling rate. After stacking, the appropriate combination of Interferograms were generated. Then, a linear model which estimated a regression line of the interferometry phase of coherent scatters is used to filter out the atmospheric phase artifact. Next, the singular value decomposition (SVD) method is applied to estimate the real phase of a fixed distributed scatter. The SVD is used to evaluate the combination matrix that gives the minimum-norm least square solution of the real phase, according to the detected deformation. Unfortunately, these procedures requires a large cumulative time for calculation. The proposed approach has been applied to monitoring a taxiway (distributed scatterers) in an airport. The deformation of the taxiway caused by the airplane passing is clearly observed. | |
| キーワード | （和） | 非破壊検査 / 空港誘導路 / 地表設置型合成開口レーダ / GB-SAR / 分布目標 / 舗装面変位 / SIP / |
| （英） | nondestructive inspection / airport taxiway / GB-SAR / distributed scatterers / pavement deformation / SIP / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 116, no. 387, EMT2016-89, pp. 109-114, 2017年1月. | |
| 資料番号 | EMT2016-89 | |
| 発行日 | 2017-01-11 (PN, EMT, OPE, LQE, EST, MWP) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | PN2016-60 EMT2016-89 OPE2016-135 LQE2016-124 EST2016-99 MWP2016-73 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | OPE EST LQE EMT PN MWP IEE-EMT |
| 開催期間 | 2017-01-18 - 2017-01-19 |
| 開催地（和） | 伊勢市観光文化会館 |
| 開催地（英） | Iseshi Kanko Bunka Kaikan |
| テーマ（和） | フォトニックNW・デバイス、フォトニック結晶、ファイバーとその応用、光集積回路、光導波路素子、光スイッチング、導波路解析、マイクロ波・ミリ波フォトニクス、及び一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | EMT |
| 会議コード | 2017-01-OPE-EST-LQE-EMT-PN-MWP-EMT |
| 本文の言語 | 英語 |
| タイトル（和） | |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | An advanced algorithm for surface deformation monitoring of an airport taxiway by GB-SAR |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 非破壊検査 / nondestructive inspection |
| キーワード(2)（和/英） | 空港誘導路 / airport taxiway |
| キーワード(3)（和/英） | 地表設置型合成開口レーダ / GB-SAR |
| キーワード(4)（和/英） | GB-SAR / distributed scatterers |
| キーワード(5)（和/英） | 分布目標 / pavement deformation |
| キーワード(6)（和/英） | 舗装面変位 / SIP |
| キーワード(7)（和/英） | SIP / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 鄒 立龍 / Lilong Zou / |
| 第1著者 所属（和/英） | 東北大学 (略称： 東北大) Tohoku University (略称： Tohoku Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 佐藤 源之 / Motoyuki Sato / |
| 第2著者 所属（和/英） | 東北大学 (略称： 東北大) Tohoku University (略称： Tohoku Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2017-01-18 15:10:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | EMT |
| 資料番号 | PN2016-60, EMT2016-89, OPE2016-135, LQE2016-124, EST2016-99, MWP2016-73 |
| 巻番号（vol） | vol.116 |
| 号番号（no） | no.386(PN), no.387(EMT), no.388(OPE), no.389(LQE), no.390(EST), no.391(MWP) |
| ページ範囲 | pp.109-114 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2017-01-11 (PN, EMT, OPE, LQE, EST, MWP) |
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