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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2017-08-24 15:35 成田空港の出発時刻調整による空港面交通の混雑緩和の検証 ○住谷美登里・青山久枝・山田 泉（電子航法研）  SANE2017-32 |
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| 抄録 | （和） | 日本で最も繁忙な国際空港の一つである成田空港では，出発便が多い時間帯は，滑走路付近に離陸待ちの行列が生じ離陸待ち時間が長くなっている．そのため，ある水準を超える機数の出発便が駐機場（スポット）を出発して地上走行しようとした場合に，航空管制官がスポットにて出発を待機させることにより滑走路手前での離陸待ち時間を一定以下になるように空港面の混雑を緩和する対応策（スポット出発時刻調整）を行っている．本稿ではスポット出発時刻調整による空港面交通の混雑緩和の効果についてシミュレーションにより検証した結果を報告する． |
| （英） | At Narita International Airport, one of the busiest airports in Japan, the traffic volume of departure peak hours tends to cause a lengthy runway queue, which degrades efficiency of surface operations. As a measure to mitigate surface congestion at such situation, air traffic controllers at Narita Airport take a procedure of gate-departure time adjustment, which suppresses the number of taxiing departures up to a specific level by holding the departures at the parking gates. This paper examines the effectiveness of this procedure as a congestion mitigation measure, using airport surface traffic simulation. | |
| キーワード | （和） | 空港面交通シミュレータ / スポット出発時刻調整 / / / / / / |
| （英） | Airport Surface Traffic Simulator / Gate-departure time adjustment / / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 117, no. 182, SANE2017-32, pp. 21-26, 2017年8月. | |
| 資料番号 | SANE2017-32 | |
| 発行日 | 2017-08-17 (SANE) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2017-32 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
| 開催期間 | 2017-08-24 - 2017-08-25 |
| 開催地（和） | 大阪工業大学梅田キャンパス |
| 開催地（英） | OIT UMEDA Campus |
| テーマ（和） | 航法・交通管制，レーダ，リモートセンシング及び一般 |
| テーマ（英） | Navigation, Trafic control, Radar, Remote Sensing and general issues |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2017-08-SANE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 成田空港の出発時刻調整による空港面交通の混雑緩和の検証 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Mitigation of Surface Traffic Congestion at Narita Airport by Gate-departure Time Adjustment |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 空港面交通シミュレータ / Airport Surface Traffic Simulator |
| キーワード(2)（和/英） | スポット出発時刻調整 / Gate-departure time adjustment |
| キーワード(3)（和/英） | / |
| キーワード(4)（和/英） | / |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 住谷 美登里 / Midori Sumiya / スミヤ ミドリ |
| 第1著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 青山 久枝 / Hisae Aoyama / アオヤマ ヒサエ |
| 第2著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 山田 泉 / Izumi Yamada / ヤマダ イズミ |
| 第3著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2017-08-24 15:35:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2017-32 |
| 巻番号（vol） | vol.117 |
| 号番号（no） | no.182 |
| ページ範囲 | pp.21-26 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2017-08-17 (SANE) |
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