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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2017-09-04 13:50 プローブカーの位置情報の高速かつ大域的評価によるマップマッチング手法 ～ 動的計画法とリンク接続判定の高速化を用いたマップマッチング手法 ～ 濱岡達哉（富士通テン）・水 将人・○横田孝義（鳥取大）  ITS2017-8 |
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| 抄録 | （和） | 自動車の位置情報などのいわゆるプローブ情報を分析することによって道路交通の現状を把握したり諸問題を明らかにする ことができる．種々のプローブカーシステムがすでに実用化されてきているが2011 年からわが国ではETC2.0 という仕組みによって 自動車の位置情報を200m 間隔で収集可能になっている．プローブ情報処理で必要となるマップマッチング処理はカーナビゲーション装置での処理に準じて1秒間隔あるいは数10m 間隔といった頻度の位置情報が主であったが ETC2.0のように,より低頻度な位置情報の処理については いくつかの課題を解決する必要がある.また，ETC2.0 によって収集された 大量のプローブ情報を処理するため処理の高速化も要求される．そこで本稿では，このような課題を解決するような低頻度なプローブ情報においても高速 かつ正確に走行経路を同定する方法を提案しその有効性を示す. |
| （英） | The location data from positioning devices, such as GPS, provides vital information for the probe car systems aiming at solving road traffic problems. Such as in Japanese ETC2.0 system, huge amount of probe data at every 200m can be gathered throughout the country. However, it is not easy for conventional map-matching algorithms to perform appropriately at this sparse probe data. Also, the computation speed of map-matching when processing huge amount of probe data is another obstacle.. In this paper, a fast map-matching algorithm is proposed which can deal with the sparse probe data. Several results confirrm effectiveness of the proposed algorithm in terms of both accuracy and computational performance. |
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| キーワード | （和） | マップマッチング / プローブカー / GPS / GNSS / 動的計画法 / / / |
| （英） | map-matching / probe car / GPS / GNSS / Dynamic Programimng / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 117, no. 203, ITS2017-8, pp. 17-22, 2017年9月. | |
| 資料番号 | ITS2017-8 | |
| 発行日 | 2017-08-28 (ITS) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | ITS2017-8 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS IPSJ-ITS IEE-ITS |
| 開催期間 | 2017-09-04 - 2017-09-05 |
| 開催地（和） | 富山県総合情報センター |
| 開催地（英） | Toyama Institute of Information Systems |
| テーマ（和） | 交通における計測，一般 |
| テーマ（英） | Traffic Measurement, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | ITS |
| 会議コード | 2017-09-ITS-ITS-ITS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | プローブカーの位置情報の高速かつ大域的評価によるマップマッチング手法 |
| サブタイトル（和） | 動的計画法とリンク接続判定の高速化を用いたマップマッチング手法 |
| タイトル（英） | A Fast Map-matching algorithm based on Global Optimization |
| サブタイトル（英） | Dynamic Programming and a fast link connectivity verification |
| キーワード(1)（和/英） | マップマッチング / map-matching |
| キーワード(2)（和/英） | プローブカー / probe car |
| キーワード(3)（和/英） | GPS / GPS |
| キーワード(4)（和/英） | GNSS / GNSS |
| キーワード(5)（和/英） | 動的計画法 / Dynamic Programimng |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 濱岡 達哉 / Tatsuya Hamaoka / ハマオカ タツヤ |
| 第1著者 所属（和/英） | 富士通テン株式会社 (略称： 富士通テン) Fujitsu Ten (略称： Fujitsu Ten) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 水 将人 / Masato Mizu / ミズ マサト |
| 第2著者 所属（和/英） | 鳥取大学 (略称： 鳥取大) Tottori University (略称： Tottori Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 横田 孝義 / Takayoshi Yokota / ヨコタ タカヨシ |
| 第3著者 所属（和/英） | 鳥取大学 (略称： 鳥取大) Tottori University (略称： Tottori Univ.) |
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| 講演者 | 第3著者 |
| 発表日時 | 2017-09-04 13:50:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | ITS |
| 資料番号 | ITS2017-8 |
| 巻番号（vol） | vol.117 |
| 号番号（no） | no.203 |
| ページ範囲 | pp.17-22 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2017-08-28 (ITS) |
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