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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2017-11-17 10:50 バンパ裏面に取り付けた空中超音波センサのサイドローブ抑圧 ○井幡光詞・原 六蔵・木村友則・西岡泰弘・米田尚史・井上 悟（三菱電機）  US2017-66 |
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| 抄録 | （和） | 近年、自動車における安全安心の志向が高まっており、駐車支援システムが普及している。駐車支援システムでは、障害物検知装置として、空中超音波センサが自動車のバンパ部に設けた貫通孔を介して取り付けられるが、バンパ部に貫通孔を設ける加工が必要となる。このため、貫通孔を設けず、バンパ裏面にセンサを直接取り付ける構成が求められている。しかしながら、このような構成では、センサの指向特性はバンパ部の影響を受けてしまい、サイドローブが生じる。そこで、本報告では、バンパ裏面に取り付けたセンサのサイドローブ抑圧に関して計算及び実験により検討した。バンパ裏面にアルミ製の凸部を付加し、剛性を変化させ、バンパにおける不要な振動を抑圧することで、サイドローブ抑圧することを試みた。その結果、バンパでの不要な振動が抑圧され、サイドローブが低減することを確認した。 |
| （英） | Recently, preventive safety systems for automobiles such as parking assistance systems have evolved considerably and have become prevalent. Obstacle detection devices for parking assistance systems typically make use of air-coupled ultrasonic sensors. Ultrasonic sensors are usually attached to automobiles through through-holes in their bumpers. For this reason, new structures with ultrasonic sensors attached on the back side of bumpers without through-holes are being required. However, the directional characteristics of ultrasonic waves radiated from these structures are affected by the bumper, and then side-lobes occur. In this paper, the method of side-lobes suppression is examined. We attempt to reduce the side-lobes by suppressing the unnecessary vibrations on the bumper using annular convex rings made of aluminum. We show that the side-lobes can be reduced by suppressing bumper vibrations. | |
| キーワード | （和） | 空中超音波センサ / 指向特性 / 自動車 / / / / / |
| （英） | Air-Coupled Ultrasonic Sensor / Directional Characteristic / Automobile / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 117, no. 311, US2017-66, pp. 13-16, 2017年11月. | |
| 資料番号 | US2017-66 | |
| 発行日 | 2017-11-10 (US) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | US2017-66 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | US |
| 開催期間 | 2017-11-17 - 2017-11-17 |
| 開催地（和） | 本多電子株式会社 |
| 開催地（英） | Honda Electronics Co. Ltd. |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | US |
| 会議コード | 2017-11-US |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | バンパ裏面に取り付けた空中超音波センサのサイドローブ抑圧 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Side-Lobe Suppression for Air-Coupled Ultrasonic Sensors Attached on the Back Side of Automobile Bumpers |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 空中超音波センサ / Air-Coupled Ultrasonic Sensor |
| キーワード(2)（和/英） | 指向特性 / Directional Characteristic |
| キーワード(3)（和/英） | 自動車 / Automobile |
| キーワード(4)（和/英） | / |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 井幡 光詞 / Koji Ibata / イバタ コウジ |
| 第1著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 (略称： 三菱電機) Mitsubishi Electric Corporation (略称： Mitsubishi Electric) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 原 六蔵 / Rokuzo Hara / ハラ ロクゾウ |
| 第2著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 (略称： 三菱電機) Mitsubishi Electric Corporation (略称： Mitsubishi Electric) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 木村 友則 / Tomonori Kimura / キムラ トモノリ |
| 第3著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 (略称： 三菱電機) Mitsubishi Electric Corporation (略称： Mitsubishi Electric) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 西岡 泰弘 / Yasuhiro Nishioka / ニシオカ ヤスヒロ |
| 第4著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 (略称： 三菱電機) Mitsubishi Electric Corporation (略称： Mitsubishi Electric) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 米田 尚史 / Naofumi Yoneda / ヨネダ ナオフミ |
| 第5著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 (略称： 三菱電機) Mitsubishi Electric Corporation (略称： Mitsubishi Electric) |
| 第6著者 氏名（和/英/ヨミ） | 井上 悟 / Satoru Inoue / イノウエ サトル |
| 第6著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 (略称： 三菱電機) Mitsubishi Electric Corporation (略称： Mitsubishi Electric) |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2017-11-17 10:50:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | US |
| 資料番号 | US2017-66 |
| 巻番号（vol） | vol.117 |
| 号番号（no） | no.311 |
| ページ範囲 | pp.13-16 |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2017-11-10 (US) |
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