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講演抄録/キーワード
講演名 2017-12-14 15:10
DTNにおける位置ベースルーティングの有効性
川端奈津子山崎康広大崎博之関西学院大IA2017-59
抄録 (和) DTN ルーティングは、ネットワーク中のあるノード (送信元ノード) から、
他のある特定のノード (宛先ノード) に対するメッセージ配送を、特別な通
信インフラを利用することなく実現することを目指している。DTN ルーティ
ングは、送信元ノードと宛先ノードのモビリティに応じて 4 種類のクラ
ス (MM (移動ノード→移動ノード) 型、FM (固定ノード→移動ノー
ド) 型、MF (移動ノード→固定ノード) 型、FF (固定ノード→固定ノード)
型) に分類できる。従来の DTN ルーティング研究の多くは、MM 型 を対象と
している。これまで、MM 型の DTN ルーティングの性能評価や特性分析は数
多く行なわれているが、MF 型や FF 型の DTN ルーティングの特性は十分に
明らかにされていない。そこで本稿では、MF 型や FF 型の DTN ルーティン
グとして、単一コピー型の位置ベース DTN ルーティングを対象とし、フィー
ルド上の任意の点において生成されたメッセージが、フィールド上の宛先ノー
ドに中継されるまでの平均的な挙動を数学的に記述する。これにより、位置
ベース DTN ルーティングにおける平均メッセージ配送遅延を導出する。また、
数値例により、MM 型の DTN ルーティングにおける平均メッセージ配送遅延
と MF 型の DTN ルーティングにおける平均メッセージ配送遅延を比較するこ
とにより、MM 型の DTN ルーティングと MF 型の DTN ルーティングの特性を
比較する。 
(英) DTN routing aims to realize message delivery from a node (source
node) in the network to another specific node (destination node)
without using a dedicated communication infrastructure. Depending
on the mobility of the source and the destination nodes, DTN routing
is classified into four classes: mobile-to-mobile, fixed-to-mobile,
mobile-to-fixed, and fixed-to-fixed. Most of conventional DTN
routing studies have been focusing on mobile-to-mobile DTN routing.
A large number of mathematical analysis and performance evaluations
of mobile-to-mobile DTN routing have been performed, but the
characteristics of other classes --- in particular, mobile-to-fixed
and fixed-to-fixed DTN routing --- have not been well clarified. In
this paper, as a mobile-to-fixed and fixed-to-fixed DTN routing, we
focus on a position-based single-copy DTN routing. We build an
analytical framework for those DTN routing mechanisms. Namely, we
describes the average behavior of a message delivery between the
source node and the destination node. We then derives the average
message delivery delay in the position-based single-copy DTN
routing. Through numerical examples, we quantitatively compare the
performances of a multi-copy mobile-to-mobile DTN routing and the
position-based and single-copy mobile-to-fixed DTN routing.
キーワード (和) DTN (Delay/Disruption-Tolerant Networking) / 位置ベースルーティング / 拠点間 DTN ルーティング / 性能解析 / メッセージ配送遅延 / / /  
(英) DTN (Delay/Disruption-Tolerant Networking) / Position-based Routing / Geographic DTN Routing / Performance Analysis / Message Delivery Delay / / /  
文献情報 信学技報, vol. 117, no. 354, IA2017-59, pp. 37-42, 2017年12月.
資料番号 IA2017-59 
発行日 2017-12-07 (IA) 
ISSN Print edition: ISSN 0913-5685    Online edition: ISSN 2432-6380
著作権に
ついて
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034)
PDFダウンロード IA2017-59

研究会情報
研究会 IA IN  
開催期間 2017-12-14 - 2017-12-15 
開催地(和) 広島市立大学 
開催地(英) Hiroshima City Univ. 
テーマ(和) 性能評価とシミュレーション、信頼性技術、スループットやトラヒックの計測、品質(QoS)制御、輻輳制御、トラヒック・フロー制御、オーバーレイネットワーク・P2P、IPv6 、マルチキャスト、ルーティング、DDoS及び一般 
テーマ(英) Performance Analysis and Simulation, Robustness, Traffic and Throughput Measurement, Quality of Service (QoS) Control, Congestion Control, Overlay Network/P2P, IPv6, Multicast, Routing, DDoS, etc. 
講演論文情報の詳細
申込み研究会 IA 
会議コード 2017-12-IA-IN 
本文の言語 日本語 
タイトル(和) DTNにおける位置ベースルーティングの有効性 
サブタイトル(和)  
タイトル(英) On Emulating Automotive IP Network with Network Virtualization 
サブタイトル(英)  
キーワード(1)(和/英) DTN (Delay/Disruption-Tolerant Networking) / DTN (Delay/Disruption-Tolerant Networking)  
キーワード(2)(和/英) 位置ベースルーティング / Position-based Routing  
キーワード(3)(和/英) 拠点間 DTN ルーティング / Geographic DTN Routing  
キーワード(4)(和/英) 性能解析 / Performance Analysis  
キーワード(5)(和/英) メッセージ配送遅延 / Message Delivery Delay  
キーワード(6)(和/英) /  
キーワード(7)(和/英) /  
キーワード(8)(和/英) /  
第1著者 氏名(和/英/ヨミ) 川端 奈津子 / Natsuko Kawabata / カワバタ ナツコ
第1著者 所属(和/英) 関西学院大学 (略称: 関西学院大)
Kwansei Gakuin University (略称: Kwansei Gakuin Univ.)
第2著者 氏名(和/英/ヨミ) 山崎 康広 / Yasuhiro Yamasaki / ヤマサキ ヤスヒロ
第2著者 所属(和/英) 関西学院大学 (略称: 関西学院大)
Kwansei Gakuin University (略称: Kwansei Gakuin Univ.)
第3著者 氏名(和/英/ヨミ) 大崎 博之 / Hiroyuki Ohsaki / オオサキ ヒロユキ
第3著者 所属(和/英) 関西学院大学 (略称: 関西学院大)
Kwansei Gakuin University (略称: Kwansei Gakuin Univ.)
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講演者 第1著者 
発表日時 2017-12-14 15:10:00 
発表時間 25分 
申込先研究会 IA 
資料番号 IA2017-59 
巻番号(vol) vol.117 
号番号(no) no.354 
ページ範囲 pp.37-42 
ページ数
発行日 2017-12-07 (IA) 


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