| 講演抄録/キーワード |
| 講演名 |
2018-05-10 15:40
[依頼講演]3GPP 5G NRにおける高速鉄道シナリオに関する検討 ○長谷川文大・平 明徳(三菱電機)・ノ ゴサン・回 冰(ETRI)・西本 浩・岡崎彰浩・岡村 敦(三菱電機)・リ― ジュンファン・キム イルギュ(ETRI) IN2018-3 RCS2018-28 |
| 抄録 |
(和) |
3GPP NR において高速鉄道シナリオが検討されている.本論文では,高速鉄道向けネットワークスライシングの適用例と,通信品質改善に向けた上位および物理層技術検討結果を示す.コアおよび無線アクセスネットワークの両方に対して論理的に分割したネットワークとして扱うことで多様なユースケースに対応できる.上位層技術として,高速鉄道向け初期接続およびモビリティ管理に関する技術を紹介する. 物理層に関して,3GPPにおいて規定された評価用の高速鉄道パラメタの解説,Numerologyおよび参照信号に関する提案技術を説明し,特性評価結果を示す.評価結果からこれらの提案技術の優位性を示す. |
| (英) |
In 3GPP NR (New Radio), high speed train (HST) is considered as one of the essential verticals in 5G applications. In this paper, architectures and applications of 5G network slicing to HST are described. In addition, both higher layer and physical layer technologies are proposed to
improve quality of train communication in a 5G system. End-to-end
network slicing which penetrates both core network and radio access network can meet various performance requirements for 5G HST use
cases, thanks to the flexibility offered by the proposed technologies. The higher layer technologies proposed in this paper cover initial access and mobility management. Following the descriptions of evaluation parameters for the HST scenario adopted in 3GPP, the proposed physical layer technologies for HST applications including numerology and reference signal designs are explained. Link level evaluation results are shown to demonstrate the superior performance of the proposed numerology design. |
| キーワード |
(和) |
高速鉄道 / 3GPP / NR / / / / / |
| (英) |
High speed Train / 3GPP / NR / / / / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 118, no. 20, RCS2018-28, pp. 37-42, 2018年5月. |
| 資料番号 |
RCS2018-28 |
| 発行日 |
2018-05-03 (IN, RCS) |
| ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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