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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2018-12-06 13:00 ［ポスター講演］車車間通信システムにおけるCSMA/CAの回線利用効率に関する一検討 ○加藤雅士・藤井雅弘（宇都宮大）  WBS2018-38 ITS2018-21 RCC2018-69 |
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| 抄録 | （和） | 車車間通信システムにおけるアクセス制御方式として，CSMA/CAが広く採用されている． CSMA/CAでは，0からW-1の範囲の乱数により定められた待機時間中，他移動局の送信を検知しない場合送信を行う． 2012年に策定された国内のITS無線通信システムの標準規格であるARIB STD-T109ではWが64の固定値として策定されている． そこで，本稿ではネットワークシミュレーションを用いて，乱数生成範囲による時間利用効率及び平均フレーム遅延時間を比較し，CSMA/CA方式の性能評価を行う． |
| （英） | CSMA/CA has been widely accepted as the media access control scheme for the Inter-Vehicle Communication systems. In CSMA/CA, a station waits a frame transmission during the back-off interval based on random value between 0 and W-1 uniformly. Then, the station transmits the frame if the others do not transmit any frames. In the ARIB STD-T109 which is a standard for ITS communication systems in Japan, W is equal to a 64. In this paper, we evaluate system performances of CSMA/CA from the viewpoint of a time efficiency and an average frame delay time varying the range of random value by network simulations. |
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| キーワード | （和） | 車車間通信 / CSMA/CA / 時間有効利用率 / 平均フレーム遅延時間 / / / / |
| （英） | Inter-Vehicle Communication / CSMA/CA / Time efficiency / Average frame delay time / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 118, no. 343, ITS2018-21, pp. 57-61, 2018年12月. | |
| 資料番号 | ITS2018-21 | |
| 発行日 | 2018-11-29 (WBS, ITS, RCC) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | WBS2018-38 ITS2018-21 RCC2018-69 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | WBS ITS RCC |
| 開催期間 | 2018-12-06 - 2018-12-07 |
| 開催地（和） | 宮古島平良港ターミナルビル(マリンターミナルビル）大研修室 |
| 開催地（英） | Miyako Island Hirara Port Terminal Bldg. |
| テーマ（和） | ITS通信，高信頼制御通信，レーダ・センシング技術及び一般 (ポスターセッションあり) |
| テーマ（英） | ITS Communications, Reliable Communication and Control, Radar and Sensing, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | ITS |
| 会議コード | 2018-12-WBS-ITS-RCC |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 車車間通信システムにおけるCSMA/CAの回線利用効率に関する一検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Study on Channel Efficiency of CSMA/CA in Inter-Vehicle Communication Systems |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車車間通信 / Inter-Vehicle Communication |
| キーワード(2)（和/英） | CSMA/CA / CSMA/CA |
| キーワード(3)（和/英） | 時間有効利用率 / Time efficiency |
| キーワード(4)（和/英） | 平均フレーム遅延時間 / Average frame delay time |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 加藤 雅士 / Masashi Kato / カトウ マサシ |
| 第1著者 所属（和/英） | 宇都宮大学 (略称： 宇都宮大) Utsunomiya University (略称： Utsunomiya Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 藤井 雅弘 / Masahiro Fujii / フジイ マサヒロ |
| 第2著者 所属（和/英） | 宇都宮大学 (略称： 宇都宮大) Utsunomiya University (略称： Utsunomiya Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2018-12-06 13:00:00 |
| 発表時間 | 120分 |
| 申込先研究会 | ITS |
| 資料番号 | WBS2018-38, ITS2018-21, RCC2018-69 |
| 巻番号（vol） | vol.118 |
| 号番号（no） | no.342(WBS), no.343(ITS), no.344(RCC) |
| ページ範囲 | pp.57-61 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2018-11-29 (WBS, ITS, RCC) |
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