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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2018-12-25 10:15 実際の環境に基づくモデルを用いた車車間通信用無線アドホックネットワークプロトコルの評価手法の検討 ○石島貴市・行田弘一（芝浦工大）  MoNA2018-41 |
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| 抄録 | （和） | 車車間通信に用いられることが想定されている無線アドホックネットワークの経路制御プロトコルとしてAODV，FORP及びiFORPなどがある．従来このような経路制御プロトコルの性能評価には比較的単純な端末移動モデルが用いられることが多かったが，実際の端末移動は必ずしも単純ではなく，より実際に近いモデルを用いた性能評価が必要である．本稿では，実際に高速道路上で車両を撮影した映像に基づいて移動モデルを作成し，シミュレーションにより各経路制御プロトコルの性能を評価する．さらに，端末移動モデルの作成において，いくつかの課題が見つかったため，この課題を解決するための移動モデルの作成方法を提案する． |
| （英） | There are AODV, FORP, iFORP, etc. as routing control protocols of wireless ad hoc networks which are supposed to be used for inter-vehicle communication. In the past, relatively simple terminal movement model was often used to evaluate the performance of such a routing protocol, but the actual terminal movement is not necessarily simple, and performance evaluation using a more realistic model is required. In this paper, we create a movement model based on the images actually taken on the expressway and evaluate the performance of each routing control protocol by simulation. Furthermore, some problems were found in creating a terminal movement model, so we propose a method of creating a movement model to solve this problem. | |
| キーワード | （和） | 車車間通信 / 無線アドホックネットワーク / 移動モデル / / / / / |
| （英） | Vehicle-to-Vehicle communication / Wireless ad hoc network / Movement model / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 118, no. 378, MoNA2018-41, pp. 13-17, 2018年12月. | |
| 資料番号 | MoNA2018-41 | |
| 発行日 | 2018-12-18 (MoNA) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | MoNA2018-41 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | MoNA |
| 開催期間 | 2018-12-25 - 2018-12-25 |
| 開催地（和） | 芝浦工大豊洲キャンパス |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | General |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | MoNA |
| 会議コード | 2018-12-MoNA |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 実際の環境に基づくモデルを用いた車車間通信用無線アドホックネットワークプロトコルの評価手法の検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Evaluation method of wireless ad-hoc network protocol for inter-vehicle communication using actual environment-based model |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車車間通信 / Vehicle-to-Vehicle communication |
| キーワード(2)（和/英） | 無線アドホックネットワーク / Wireless ad hoc network |
| キーワード(3)（和/英） | 移動モデル / Movement model |
| キーワード(4)（和/英） | / |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 石島 貴市 / Kiichi Ishijima / イシジマ キイチ |
| 第1著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学 (略称： 芝浦工大) Shibaura institute of technology (略称： SIT) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 行田 弘一 / Koichi Gyoda / ギョウダ コウイチ |
| 第2著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学 (略称： 芝浦工大) Shibaura institute of technology (略称： SIT) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2018-12-25 10:15:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | MoNA |
| 資料番号 | MoNA2018-41 |
| 巻番号（vol） | vol.118 |
| 号番号（no） | no.378 |
| ページ範囲 | pp.13-17 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2018-12-18 (MoNA) |
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