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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2019-01-18 16:50 オングラスダイポールアンテナ特性に対する車体の影響 ○小川鉄矢・宇野 亨・有馬卓司・櫛山祐次郎（東京農工大）・加賀谷 修（AGC）  AP2018-169 |
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| 抄録 | （和） | 近年，自動車に搭載されるアンテナは意匠の観点から，フロントガラスやリアガラスに直接プリントされるオングラスアンテナを用いることが多くなっている．それらのアンテナ設計では，アンテナ単体の特性と自動車搭載時の特性が大きく異なるため，アンテナ単体だけでの評価ができない．しかし，車体を含むモデルのシミュレーションは，膨大な解析時間とメモリが必要になるという問題がある．特にETCなどの高周波帯では波長が短くなるために，自動車のモデルを細かく分割しなければならないため，より多くの計算機資源が必要となる．そこで，本報告では車載アンテナ設計にかかる解析時間とメモリの削減を図るために，アンテナ特性を維持するように自動車モデルから一部を省いたモデルの評価を行う． |
| （英） | In recent years, antennas installed in automobiles are often attached directly to glass from the aesthetic point of view. When we design these antennas, it has been observed through simulation that there is a complicated electromagnetic interaction between the automotive antenna and the body of the car, and thus it can not be handled independently. However, simulations of exact car model have the problem that enormous analysis time and memory are required, due to the extremely large number of cells. Particularly in high-frequency bands such as ETC, the problem is remarkable since the car model has to be divided finely. Therefore, in this paper we properly decrease partly from exact car models to maintain antenna characteristics, and reduce analysis time and memory. | |
| キーワード | （和） | 車載アンテナ / 反射係数 / 指向性 / 数値シミュレーションコスト / / / / |
| （英） | automotive antenna / reflection coefficient / directivity / computational cost / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 118, no. 390, AP2018-169, pp. 103-107, 2019年1月. | |
| 資料番号 | AP2018-169 | |
| 発行日 | 2019-01-10 (AP) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | AP2018-169 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | WPT AP |
| 開催期間 | 2019-01-17 - 2019-01-18 |
| 開催地（和） | トヨタ博物館 |
| 開催地（英） | Toyota Automobile Museum |
| テーマ（和） | 無線電力伝送，電波伝搬，一般 |
| テーマ（英） | Wireless transmission technology, Radio propagation, Antennas and Propagation |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | AP |
| 会議コード | 2019-01-WPT-AP |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | オングラスダイポールアンテナ特性に対する車体の影響 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Effects on the On-glass Dipole Antenna Characteristics due to the Body of Vehicle |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車載アンテナ / automotive antenna |
| キーワード(2)（和/英） | 反射係数 / reflection coefficient |
| キーワード(3)（和/英） | 指向性 / directivity |
| キーワード(4)（和/英） | 数値シミュレーションコスト / computational cost |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 小川 鉄矢 / Tetsuya Ogawa / オガワ テツヤ |
| 第1著者 所属（和/英） | 東京農工大学 (略称： 東京農工大) Tokyo University of Agriculture and Technology (略称： TUAT) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 宇野 亨 / Toru Uno / ウノ トオル |
| 第2著者 所属（和/英） | 東京農工大学 (略称： 東京農工大) Tokyo University of Agriculture and Technology (略称： TUAT) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 有馬 卓司 / Takuji Arima / アリマ タクジ |
| 第3著者 所属（和/英） | 東京農工大学 (略称： 東京農工大) Tokyo University of Agriculture and Technology (略称： TUAT) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 櫛山 祐次郎 / Yujiro Kushiyama / クシヤマ ユウジロウ |
| 第4著者 所属（和/英） | 東京農工大学 (略称： 東京農工大) Tokyo University of Agriculture and Technology (略称： TUAT) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 加賀谷 修 / Osamu Kagaya / カガヤ オサム |
| 第5著者 所属（和/英） | AGC株式会社 (略称： AGC) Asahi Glass co., ltd (略称： AGC) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2019-01-18 16:50:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | AP |
| 資料番号 | AP2018-169 |
| 巻番号（vol） | vol.118 |
| 号番号（no） | no.390 |
| ページ範囲 | pp.103-107 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2019-01-10 (AP) |
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