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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2019-01-25 13:25 滑走路近傍に設置したGPS受信局における離着陸機の影響 ○齊藤真二・福島荘之介（電子航法研）  SANE2018-105 |
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| 抄録 | （和） | GPSを用いた航空機の航法システムの一つであるGBAS（Ground-Based Augmentation System；地上型衛星航法補強システム）の設置環境評価が国土交通省航空局技術管理センターにより実施されている．GBAS 設置環境評価では航空機や建物等の構造物の影響や積雪による影響を評価するため，航空機の交通量や積雪量が比較的多い新千歳空港を選定し，評価用GBAS装置を設置し評価が行われている．評価用GBAS装置で取得したGPSデータを解析した結果，離着陸機の影響によるGPS信号受信強度の低下などが確認された．このことより，定常的なマルチパス源となる周辺建造物からの離隔だけでなく，滑走路からの離隔も設置場所の選定条件として重要であるといえる． |
| （英） | GBAS (Ground-Based Augmentation System) is one of air navigation systems using GPS. The environment evaluation of GBAS at new Chitose Airport is performed by Technical Management Center, Civil Aviation Bureau, Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. The reference station is installed near the runway in this evaluation to consider installation of GBAS at the small or medium scale airport. We analyzed the GPS data acquired at the reference station, and confirmed a decline of received GPS signal power to depend on a takeoff and landing aircraft. We concluded that the distance from the runway as well as the distance from the building which becomes a multipath source were important as the condition to select an installation site. | |
| キーワード | （和） | GPS / GBAS / 滑走路 / 航空機 / 信号受信環境 / 設置条件 / / |
| （英） | GPS / GBAS / runway / aircraft / signal reception environment / installation condition / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 118, no. 418, SANE2018-105, pp. 87-92, 2019年1月. | |
| 資料番号 | SANE2018-105 | |
| 発行日 | 2019-01-17 (SANE) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2018-105 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
| 開催期間 | 2019-01-24 - 2019-01-25 |
| 開催地（和） | 長崎県美術館 |
| 開催地（英） | Nagasaki Prefectural Art Museum |
| テーマ（和） | 測位・航法，レーダ及び一般 |
| テーマ（英） | Positioning, navigation, Radar and general |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2019-01-SANE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 滑走路近傍に設置したGPS受信局における離着陸機の影響 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Influence of takeoff and landing aircraft on GPS signal reception near the runway |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | GPS / GPS |
| キーワード(2)（和/英） | GBAS / GBAS |
| キーワード(3)（和/英） | 滑走路 / runway |
| キーワード(4)（和/英） | 航空機 / aircraft |
| キーワード(5)（和/英） | 信号受信環境 / signal reception environment |
| キーワード(6)（和/英） | 設置条件 / installation condition |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 齊藤 真二 / Shinji Saitoh / サイトウ シンジ |
| 第1著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 福島 荘之介 / Sonosuke Fukushima / フクシマ ソウノスケ |
| 第2著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2019-01-25 13:25:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2018-105 |
| 巻番号（vol） | vol.118 |
| 号番号（no） | no.418 |
| ページ範囲 | pp.87-92 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2019-01-17 (SANE) |
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