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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2019-02-14 10:50 76 GHz帯特定小電力円偏波ミリ波レーダを用いたヘリコプタ前方障害物探知飛行試験 ～ 高圧送電線鉄塔および高圧送電線の探知性能評価 ～ ○二ッ森俊一・宮崎則彦（電子航法研）・小林啓二（JAXA）・桂 信生（北海道放送）  SANE2018-115 |
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| 抄録 | （和） | ミリ波レーダを用いた，ヘリコプタ前方障害物探知飛行試験の結果について，高圧送電線鉄塔および高圧送電線の探知性能を議論する．最初に，高圧送電線探知に適した円偏波を用いたヘリコプタ搭載用76 GHzミリ波レーダの概要を示す．構築したレーダシステムは，中心周波数76.5 GHz，送信電力10 dBmおよびアンテナ利得35.6 dBicの特定小電力ミリ波レーダであり，リアルタイムでの探知結果表示が可能である．次に，飛行試験で探知対象とする送電線と同一の高圧送電線を用い，地上から測定を行った結果を議論する．約1,470 m先の高圧送電線から反射波を信号対雑音比約20 dBで取得した．最後に，飛行試験の概要を示し，その結果を議論する．高圧送電線鉄塔および高圧送電線の最大探知距離は約1,970 mおよび約1,520 mであり，レーダによる探知結果と既存の送電線鉄塔データベースの両方の活用により，航空機上における障害物情報の充実を図ることができることを明らかにした． |
| （英） | This report discusses flight experiments of helicopter forward-looking obstacle detection 76 GHz low-transmitting power circular polarized millimeter-wave radar system. The detection performance of the high-voltage power pylons and power lines are discussed. Firstly, the overview of the developed millimeter-wave radar system is discussed. The center frequency and the transmitting power are 76.5 GHz and 10 dBm, which satisfy low-transmitting power radar specification. In addition, antenna polarization is a circular polarization to obtain the reflection from the high-voltage power line. Secondly, the results of the ground detection test shows 20 dB signal-to-noise ration reflection signal from the power line at 1,470 m away. Finally, the flight experiments are carried out using the developed radar system. The maximum detection range of the high-voltage power pylons and the power lines are 1970 and 1520 m, respectively. | |
| キーワード | （和） | 円偏波 / 飛行試験 / ヘリコプタ / ミリ波レーダ / 障害物探知 / 高圧送電線 / / |
| （英） | Circular polarization / Flight experiments / Helicopter / Millimeter-wave radar / Obstacle detection / High-voltage power lines / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 118, no. 441, SANE2018-115, pp. 31-36, 2019年2月. | |
| 資料番号 | SANE2018-115 | |
| 発行日 | 2019-02-06 (SANE) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2018-115 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE SAT |
| 開催期間 | 2019-02-13 - 2019-02-14 |
| 開催地（和） | JAXA種子島宇宙センター |
| 開催地（英） | Tanegashima Island |
| テーマ（和） | 衛星応用技術及び一般 |
| テーマ（英） | Satellite Application and General |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2019-02-SANE-SAT |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 76 GHz帯特定小電力円偏波ミリ波レーダを用いたヘリコプタ前方障害物探知飛行試験 |
| サブタイトル（和） | 高圧送電線鉄塔および高圧送電線の探知性能評価 |
| タイトル（英） | Flight Experiments of Helicopter Forward-Looking Obstacle Detection 76 GHz Low-Transmitting Power Circular Polarized Millimeter-Wave Radar System |
| サブタイトル（英） | Detection Performance Evaluation of High-Voltage Power Pylons and Powerlines |
| キーワード(1)（和/英） | 円偏波 / Circular polarization |
| キーワード(2)（和/英） | 飛行試験 / Flight experiments |
| キーワード(3)（和/英） | ヘリコプタ / Helicopter |
| キーワード(4)（和/英） | ミリ波レーダ / Millimeter-wave radar |
| キーワード(5)（和/英） | 障害物探知 / Obstacle detection |
| キーワード(6)（和/英） | 高圧送電線 / High-voltage power lines |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 二ッ森 俊一 / Shunichi Futatsumori / フタツモリ シュンイチ |
| 第1著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 宮崎 則彦 / Norihiko Miyazaki / ミヤザキ ノリヒコ |
| 第2著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 小林 啓二 / Keiji Kobayashi / コバヤシ ケイジ |
| 第3著者 所属（和/英） | 宇宙航空研究開発機構 (略称： JAXA) Japan Aerospace Exploration Agency (略称： JAXA) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 桂 信生 / Nobuo Katsura / カツラ ノブオ |
| 第4著者 所属（和/英） | 北海道放送株式会社 (略称： 北海道放送) Hokkaido Broadcasting Co.,Ltd. (略称： HBC) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2019-02-14 10:50:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2018-115 |
| 巻番号（vol） | vol.118 |
| 号番号（no） | no.441 |
| ページ範囲 | pp.31-36 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2019-02-06 (SANE) |
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