講演抄録/キーワード |
講演名 |
2019-03-04 11:20
P/SV/Vの3モード交通社会における平面交差方式に関する一検討 ○加藤真樹・長谷川孝明(埼玉大) ITS2018-88 |
抄録 |
(和) |
本稿では,歩行者(P)/低速車両(SV)/自動車(V)のレーン分離された3モード交通社会における平面交差方式の定量的な評価を行っている.まず,P/SV/Vの3モード交通社会における平面交差方式としてラウンドアバウトの検討と定式化を行っている.次に,従来研究で提案されたラウンドアバウトと信号化交差点の3種の比較基準をもとに3モード交通社会における新たな3種の比較基準の定義を行っている.さらに,新たな3種の比較基準を用いて,3モード交通社会におけるラウンドアバウトと信号化交差点の性能評価・比較を行っている.これらの結果から,閑散時ではラウンドアバウトが優れ,混雑時では信号化交差点が優れていることが示されている.さらに閑散時において,ラウンドアバウトはSVに対し,特に優れていることが示されている.また乗用車から「イヴ」へのモーダルシフトによるラウンドアバウトの特性を明らかにしている. |
(英) |
This paper evaluates intersection schemes in a lane separated Pedestrian / Slow Vehicle / Vehicle three-modal traffic society. At first, we consider roundabouts as an intersection scheme and review three comparisons criteria on both roundabouts and signalized intersections in the three-modal traffic society with P/SV/V. After we evaluate roundabouts and signalized intersections in the three-modal traffic society with P/SV/V with these criteria. The results show that roundabouts perform well at off-hour and signalized intersections at rush-hour. Furthermore, roundabouts especially perform well to SV at off-hour. In addition, the results show that roundabout’s properties are clarified on modal shift from vehicles to micro electric vehicles. |
キーワード |
(和) |
P/SV/V3モード交通社会 / 混合交通 / ラウンドアバウト / シミュレーション / / / / |
(英) |
Three-Modal Traffic Society with P/SV/V / Mixed Traffic / Roundabout / Simulation / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 118, no. 464, ITS2018-88, pp. 11-16, 2019年3月. |
資料番号 |
ITS2018-88 |
発行日 |
2019-02-25 (ITS) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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ITS2018-88 |