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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2019-03-05 11:30 TC-IF マルチホップ転送によるブロードキャスト路車間通信の性能評価 ○勝亦亮介・山尾 泰（電通大）  IN2018-123 |
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| 抄録 | （和） | 高度道路交通システム(ITS)における路車間ブロードキャスト通信サービスのエリア拡大と通信信頼度向上のためには，車車間の転送が有効である．しかしながら，従来から知られているフラッディング（FL）法を用いると短距離での車両間転送が多発するため，転送効率が悪く，エリア拡大にも限界がある．そこで通信距離に応じて転送可否を確率的に決定するIF(Irresponsible Forwarding)法が提案されているが，この方法では転送効率は改善されるものの，パケット配信成功率(PDR)の低下を抑えることが十分にできない．本稿では，受信されたパケットの送受信距離に応じた待機時間を用いて転送の優先制御を行うとともに，周辺ノードからの転送パケットを受信した場合に自らの転送を中止するTC-IFマルチホップ転送法を提案する．提案法の性能をシミュレーションによって既存法と比較し，FL法に比べて転送パケット数を減少しつつ，FL，IFの両者より広い転送エリアにおいて高いPDRを達成できることを示した． |
| （英） | In order to expand the service area of Roadside-to-Vehicle Communication in the Intelligent Transportation System (ITS), transfer between cars is necessary. However, if flooding is used, inefficient inter-vehicle forwarding at distances shorter than the communication distance that can obtain sufficient reliability occurs frequently, and Packet Delivery Rate (PDR) decreases. Therefore, IF (Irresponsible Forwarding) has been proposed to determine transfer availability depending on the communication distance, but PDR degradation due to simultaneous transfer is conceivable. In this paper, we propose a TC-IF with IF added with waiting time according to transfer distance. By comparing the proposed method with the existing method by simulation, we showed that PDR can be improved compared with conventional flooding and IF, while reducing the total number of transferred packets. | |
| キーワード | （和） | 路車間通信 / 転送 / パケット衝突 / ブロードキャスト / 待機時間 / / / |
| （英） | V2I / forwarding / packet collision / broadcast / waiting time / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 118, no. 466, IN2018-123, pp. 235-240, 2019年3月. | |
| 資料番号 | IN2018-123 | |
| 発行日 | 2019-02-25 (IN) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | IN2018-123 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | IN NS |
| 開催期間 | 2019-03-04 - 2019-03-05 |
| 開催地（和） | 沖縄コンベンションセンター |
| 開催地（英） | Okinawa Convention Center |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | General |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | IN |
| 会議コード | 2019-03-IN-NS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | TC-IF マルチホップ転送によるブロードキャスト路車間通信の性能評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Evaluation of V2I Broadcast with TC-IF Multi-Hop Forwarding |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 路車間通信 / V2I |
| キーワード(2)（和/英） | 転送 / forwarding |
| キーワード(3)（和/英） | パケット衝突 / packet collision |
| キーワード(4)（和/英） | ブロードキャスト / broadcast |
| キーワード(5)（和/英） | 待機時間 / waiting time |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 勝亦 亮介 / Ryousuke Katsumata / カツマタ リョウスケ |
| 第1著者 所属（和/英） | 電気通信大学 (略称： 電通大) The University of Electro-Communications (略称： UEC) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 山尾 泰 / Yasushi Yamao / ヤマオ ヤスシ |
| 第2著者 所属（和/英） | 電気通信大学 (略称： 電通大) The University of Electro-Communications (略称： UEC) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2019-03-05 11:30:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | IN |
| 資料番号 | IN2018-123 |
| 巻番号（vol） | vol.118 |
| 号番号（no） | no.466 |
| ページ範囲 | pp.235-240 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2019-02-25 (IN) |
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