講演抄録/キーワード |
講演名 |
2019-03-06 09:00
コネクテッドカーの混雑度に基づく車両からの位置情報送信周期制御に関する一検討 ○井手崇博・三瓶政一(阪大) RCS2018-282 |
抄録 |
(和) |
本稿では,GPSで取得した自車の位置情報をLTEセルラシステムで共有し,位置情報の時系列から他車の現在位置を推定するコネクテッドカーを対象とし,多数の車両が存在する都市部などで発生しうる無線リソース不足に起因する現在位置の推定精度の劣化を回避する手法を検討する.ここで,要求される位置情報の送信周期がコネクテッドカーの速度により異なり,コネクテッドカーの速度と混雑度に強い相関があることから,コネクテッドカーの混雑度に基づく車両の位置情報の送信周期を制御することで間接的にセルラシステムの無線リソースを効率的に利用する方式を提案する. |
(英) |
This paper proposes a transmission cycle control scheme for mobile location position information for connected car systems based on congestion conditions in a block of each lane on the road. In the proposed scheme, road congestion condition is measured by the average car speed in each block, and transmission cycle of car location in the block is broadcasted in addition to the integrated car location information. Computer simulation confirms that the proposed scheme can efficiently utilize radio resource while keeping estimation of location errors almost constant regardless of mobile speed. |
キーワード |
(和) |
コネクテッドカー / 位置推定 / 混雑度 / 無線リソースマネジメント / / / / |
(英) |
Connected Car / Cellular System / Traffic Condition / Resource Management / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 118, no. 474, RCS2018-282, pp. 1-6, 2019年3月. |
資料番号 |
RCS2018-282 |
発行日 |
2019-02-27 (RCS) |
ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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RCS2018-282 |