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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2019-05-11 10:25 ソフトな制約付き自転車再配置問題に対する解法の研究 ○對馬帆南・木村貴幸・松浦隆文（日本工大）  NLP2019-12 |
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| 抄録 | （和） | バイクシェアリングシステムの各ポートの自転車台数を調整するために，我々は，複数の自転車回収車を用 いた自転車再配置問題(mBSSRP)を提起し，CROSS-exchange の実行をタブーサーチ法で制御する手法を提案している.mBSSRP の目的は，デポを出発した回収車は制限時間内にデポに戻り，かつ，回収車の容量を超えて自転車を積込むことはできないなどの制約条件下で，回収車の総移動時間を最小化することである.しかし，この制約条件が厳しいために，探索過程において実行可能な近傍解が得られず，新たな解へ遷移できないといった問題が生じていた. そこで，本研究では制限時間と容量制約を違反しても良いソフトな制約と捉え，実行不可能解への遷移も可能な手法を提案する.具体的には，制限時間の超過時間，容量制約違反量をペナルティーとして目的関数に加える.数値実験の結果，実行不可能解も探索することで，実行可能解のみを探索する場合よりも優れた解を探索できることを確認した. |
| （英） | To restore the number of bicycle in each port of the bike sharing system, we have formulated a multi- ple-Vehicle Bike Sharing System Routing Problem (mBSSRP), and proposed a heuristic method. In the mBSSRP, all vehicles must satisfy a time limit constraint and a capacity constraint. In numerical simulation, for some instances, the proposed method cannot find a good solution. One of the reasons is that a current solution of the proposed method in a searching process can not move to a new solution because feasible neighborhood solutions cannot be obtained. Therefore, to find a good solution of the mBSSRP, in this paper, we propose a method that can move to an infeasible neighborhood solution. Specifically, an over time from the time limit and an excess amount from the capacity of vehicle are added to the objective function of the mBSSRP as a penalty. As a result of numerical experiments, we confirmed that we can find better solutions of the mBSSRP by searching for the infeasible solutions. | |
| キーワード | （和） | バイクシェアリングシステム / 組合せ最適化 / 自転車再配置問題 / CROSS-exchange / タブーサーチ法 / / / |
| （英） | Bike sharing system / Combinatorial optimization / multiple-Vehicle Bike Sharing System Routing Problem / CROSS-exchange / Tabu search method / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 119, no. 19, NLP2019-12, pp. 65-70, 2019年5月. | |
| 資料番号 | NLP2019-12 | |
| 発行日 | 2019-05-03 (NLP) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | NLP2019-12 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | NLP |
| 開催期間 | 2019-05-10 - 2019-05-11 |
| 開催地（和） | J:COM ホルトホール大分 |
| 開催地（英） | J:COM HoltoHALL OITA |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | NLP |
| 会議コード | 2019-05-NLP |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | ソフトな制約付き自転車再配置問題に対する解法の研究 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Study of A Solving Method for a Multiple Vehicle Bike Sharing System Routing Problem with Soft Constraints |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | バイクシェアリングシステム / Bike sharing system |
| キーワード(2)（和/英） | 組合せ最適化 / Combinatorial optimization |
| キーワード(3)（和/英） | 自転車再配置問題 / multiple-Vehicle Bike Sharing System Routing Problem |
| キーワード(4)（和/英） | CROSS-exchange / CROSS-exchange |
| キーワード(5)（和/英） | タブーサーチ法 / Tabu search method |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 對馬 帆南 / Honami Tsushima / ツシマ ホナミ |
| 第1著者 所属（和/英） | 日本工業大学 (略称： 日本工大) Nippon Institute of Technology (略称： NIT) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 木村 貴幸 / Takayuki Kimura / キムラ タカユキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 日本工業大学 (略称： 日本工大) Nippon Institute of Technology (略称： NIT) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 松浦 隆文 / Takafumi Matsuura / マツウラ タカフミ |
| 第3著者 所属（和/英） | 日本工業大学 (略称： 日本工大) Nippon Institute of Technology (略称： NIT) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2019-05-11 10:25:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | NLP |
| 資料番号 | NLP2019-12 |
| 巻番号（vol） | vol.119 |
| 号番号（no） | no.19 |
| ページ範囲 | pp.65-70 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2019-05-03 (NLP) |
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