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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2019-08-27 09:30 LTEネットワークの通信混雑度と許容遅延を考慮したコネクテッドカー向けスケジューラ ○伊藤暢彦・岩井孝法（NEC/慶大）・久保亮吾（慶大）  CQ2019-57 |
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| 抄録 | （和） | 道路交通において交通事故を低減することは重要な社会課題であり，車両位置や交通カメラ映像等の交通情報をLTE網を用いて共有することで解決するコネクテッドカーサービスの検討がなされている．コネクテッドカーの実現のためには，交通情報のような意味を成すデータの塊(チャンク)が許容遅延内に高い確率で到達することが重要である．そこで，著者らは，許容遅延内に到達するチャンクの総量を増加させるために，無線品質に加えてチャンクサイズと許容遅延を考慮して優先度を決定するデッドラインアウェアスケジューリング方式を提案してきた．基地局の混雑度は基地局毎に異なり，また，同一の基地局においても上り区間と下り区間で異なることが予想される．さらに，混雑度は無線品質やチャンクサイズにも依存するため，それらの時間変化により混雑度が変動することになる．そのため，上り区間と下り区間の両区間を経由する通信においては，許容遅延超過による基地局でのパケット廃棄を軽減するために，これらの変化を鑑みて各区間の許容遅延を適切に設定する必要がある．そこで本稿では，各区間における許容遅延超過回数に着目し，その回数に基づいて各区間への許容遅延を動的に配分するスケジューリングシステムを提案する．また，シミュレーションにより，提案法の有効性を示す． |
| （英） | Traffic collision is an extremely serious issue, and it is expected to realize connected car services that share car location and traffic camera stream with long term evolution (LTE) networks. To realize the connected car services, it is important for data chunks to meet their deadline constraints. Therefore, the authors have proposed a deadline-aware scheduling scheme that considers chunk size and the deadline in addition to radio quality, and decides prioritization of users with them in order to meet the deadline constraints by increasing the amount of data chunks having reached within the deadline constraints. It is expected that congestion level of evolved NodeB (eNB) varies according to their location, and congestion level of uplink differs from that of downlink in the same eNB. Therefore, to reduce the probability of packet discard on the eNB caused by deadline exceeded, each deadline for uplink and downlink should be adaptively set for the flow that is composed uplink and downlink sections, according to their congestion. Thus, in this paper, we propose a scheduling system to increase the amount of chunks that meets their deadline. The method allocates each deadline according to the number of deadline exceeded. Simulation confirms the effectiveness of the proposed method. | |
| キーワード | （和） | IoT / コネクテッドカー / LTE / MACスケジューラ / / / / |
| （英） | IoT / Connected car / LTE / MAC scheduler / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 119, no. 183, CQ2019-57, pp. 1-6, 2019年8月. | |
| 資料番号 | CQ2019-57 | |
| 発行日 | 2019-08-20 (CQ) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | CQ2019-57 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | CQ |
| 開催期間 | 2019-08-27 - 2019-08-28 |
| 開催地（和） | 函館アリーナ |
| 開催地（英） | Hakodate arena |
| テーマ（和） | 無線通信における機械学習，AI，6G/beyond 5G，LPWA，ドローンネットワーク，スペース通信，海中通信，無線ネットワーク，無線通信のQoS・QoE，無線リソース割当，無線伝送品質，アドホックネットワーク，IoT/M2M，一般 |
| テーマ（英） | Machine Learning in Wireless Communication, AI, 6G/Beyond 5G, LPWA, Drone Network, Space Comminication, Underwater Communication, Communication, QoS and QoE in Wireless Communication, Wireless Resource Allocation, Wireless Transmission Quality, Cross layer Technology, Ad-hoc Network, IoT/M2M, Wireless, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | CQ |
| 会議コード | 2019-08-CQ |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | LTEネットワークの通信混雑度と許容遅延を考慮したコネクテッドカー向けスケジューラ |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Congestion and Deadline-Aware Scheduling of LTE Networks for Connected Car Applications |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | IoT / IoT |
| キーワード(2)（和/英） | コネクテッドカー / Connected car |
| キーワード(3)（和/英） | LTE / LTE |
| キーワード(4)（和/英） | MACスケジューラ / MAC scheduler |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 伊藤 暢彦 / Nobuhiko Itoh / イトウ ノブヒコ |
| 第1著者 所属（和/英） | 日本電気株式会社/慶應義塾大学 (略称： NEC/慶大) NEC Corporation/Keio University (略称： NEC/Keio Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 岩井 孝法 / Takanori Iwai / イワイ タカノリ |
| 第2著者 所属（和/英） | 日本電気株式会社/慶應義塾大学 (略称： NEC/慶大) NEC Corporation/Keio University (略称： NEC/Keio Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 久保 亮吾 / Ryogo Kubo / クボ リョウゴ |
| 第3著者 所属（和/英） | 慶應義塾大学 (略称： 慶大) Keio University (略称： Keio Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2019-08-27 09:30:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | CQ |
| 資料番号 | CQ2019-57 |
| 巻番号（vol） | vol.119 |
| 号番号（no） | no.183 |
| ページ範囲 | pp.1-6 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2019-08-20 (CQ) |
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