講演抄録/キーワード |
講演名 |
2019-11-20 15:45
[依頼講演]新幹線向け架線電圧検知/無線通信共用アンテナの小形化 ○西本研悟・圷 浩行・西岡泰弘・米田尚史(三菱電機)・松村善洋・笹木栄志・西山武志(JR東海) AP2019-115 RCS2019-207 |
抄録 |
(和) |
新幹線の屋根上に設置されている架線電圧検知/無線通信共用アンテナは,60Hzの架線電圧を検知する機能と,VHF帯の無線通信を行う機能の双方を有している.本アンテナは,車両の屋根から突起しているため騒音源の一つとなっており,更なる低騒音化が要求されている.低騒音化のためには,特に,架線電圧を検知する検知棒の短縮が必要である.そこで,折り返しモノポール構造の採用と並列共振回路の付加により,検知棒の長さを短縮し小形化した共用アンテナ構成を提案する.検知棒を短縮すると架線電圧検知性能が低下するが,騒音を低減する最適なアンテナレドーム形状内で,アンテナ基板面積を可能な限り大きくすることで検知電圧低下を最小限に抑制する.本アンテナの有効性を計算・測定により確認した結果を示す. |
(英) |
The Shinkansen antenna for overhead line voltage detection and wireless communication antenna has both the function of detecting the overhead line voltage of 60 Hz and the function of wireless communication in the VHF band. Wind noise is generated by this antenna because it protrudes from the roof of the train, and it is required to reduce noise. In order to reduce noise, it is particularly necessary to shorten the detection rod that detects overhead line voltage. Therefore, we propose a shared antenna configuration that uses a folded monopole structure and a parallel resonant circuit to reduce the length of the detection rod. When the detection rod is shortened, the performance of overhead line voltage detection deteriorates, but the deterioration is minimized by making the antenna substrate area as large as possible within the optimal antenna radome shape that reduces noise. The effectiveness of the proposed antenna is confirmed by simulations and measurements. |
キーワード |
(和) |
小形アンテナ / 架線電圧検知 / 無線通信 / 新幹線 / VHF帯 / / / |
(英) |
Small antenna / Overhead line voltage detection / Wireless communication / Shinkansen / VHF band / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 119, no. 295, AP2019-115, pp. 53-58, 2019年11月. |
資料番号 |
AP2019-115 |
発行日 |
2019-11-13 (AP, RCS) |
ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
PDFダウンロード |
AP2019-115 RCS2019-207 |