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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2020-02-20 10:50 自動車用FMCWレーダにおける干渉レプリカを用いた狭帯域干渉抑圧法の提案 ○安面大樹・石川慎太郎・梅比良正弘・王 瀟岩・武田茂樹（茨城大）・黒田浩司（日立オートモティブシステムズ）  SANE2019-120 |
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| 抄録 | （和） | 自動運転や運転支援システムに用いる車載FMCW(Frequency Modulated Continuous Wave)レーダが広く普及すると、将来、レーダ間干渉によるターゲットの誤検出や不検出が問題となる。狭帯域干渉によるターゲットの誤検出を低減する手法として、キャリアセンスにより狭帯域干渉を検出し、レーダ信号の送信を待機することにより狭帯域干渉の発生を回避するCSMA（Carrier Sense Multiple Access）を用いたFMCWレーダがあるが、干渉回避のため測定遅延が発生する問題がある。この問題を解決するため、本文ではキャリアセンスにより干渉レプリカを生成し、これを用いて狭帯域干渉を抑圧する狭帯域干渉抑圧法を提案し、計算機シミュレーションにより実現性を評価したので報告する。 |
| （英） | As an automotive FMCW (Frequency Modulated Continuous Wave) radar used for automated driving or ADAS（Advanced Driver Assistance System）is expected to be widely deployed, miss-detection and/or false detection due to inter-radar interference can be a serious problem in near future. In order to reduce false detection due to narrowband interference, FMCW radar using Carrier Sense Multiple Access (CSMA) has been proposed where transmitted FMCW radar signals are detected by carrier sense and radar signal transmission is postponed to avoid false detection of the target, thus CSMA causes measurement delay. In order to solve this problem, this report proposes a novel narrowband interference suppression method which generates narrowband interference replicas by performing carrier sense before radar signal transmission and suppresses the generated narrowband interference from the received signals. This report confirms the feasibility of the proposed interference suppression method by computer simulation. | |
| キーワード | （和） | ミリ波 / FMCWレーダ / レーダ間干渉 / 干渉抑圧 / / / / |
| （英） | Millimeter-wave / FMCW radar / Inter-radar interference / Interference suppression / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 119, no. 416, SANE2019-120, pp. 119-124, 2020年2月. | |
| 資料番号 | SANE2019-120 | |
| 発行日 | 2020-02-12 (SANE) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2019-120 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SAT SANE |
| 開催期間 | 2020-02-19 - 2020-02-20 |
| 開催地（和） | 大濱信泉記念館(石垣市) |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | 衛星応用技術及び一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2020-02-SAT-SANE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 自動車用FMCWレーダにおける干渉レプリカを用いた狭帯域干渉抑圧法の提案 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Proposal of a Novel Narrow band Interference Suppression Scheme using Interference Replica for Automotive FMCW radar |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | ミリ波 / Millimeter-wave |
| キーワード(2)（和/英） | FMCWレーダ / FMCW radar |
| キーワード(3)（和/英） | レーダ間干渉 / Inter-radar interference |
| キーワード(4)（和/英） | 干渉抑圧 / Interference suppression |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 安面 大樹 / Daiki Ammen / アンメン ダイキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 茨城大学大学院 (略称： 茨城大) Graduate School of Ibaraki University (略称： Ibaraki Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 石川 慎太郎 / Shintaro Ishikawa / イシカワ シンタロウ |
| 第2著者 所属（和/英） | 茨城大学大学院 (略称： 茨城大) Graduate School of Ibaraki University (略称： Ibaraki Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 梅比良 正弘 / Masahiro Umehira / ウメヒラ マサヒロ |
| 第3著者 所属（和/英） | 茨城大学大学院 (略称： 茨城大) Graduate School of Ibaraki University (略称： Ibaraki Univ.) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 王 瀟岩 / Xiaoyan Wang / オウ ショウガン |
| 第4著者 所属（和/英） | 茨城大学大学院 (略称： 茨城大) Graduate School of Ibaraki University (略称： Ibaraki Univ.) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 武田 茂樹 / Shigeki Takeda / タケダ シゲキ |
| 第5著者 所属（和/英） | 茨城大学大学院 (略称： 茨城大) Graduate School of Ibaraki University (略称： Ibaraki Univ.) |
| 第6著者 氏名（和/英/ヨミ） | 黒田 浩司 / Hiroshi Kuroda / クロダ ヒロシ |
| 第6著者 所属（和/英） | 日立オートモティブシステムズ株式会社 (略称： 日立オートモティブシステムズ) Hitachi Automotive Systems, Ltd (略称： Hitachi Automotive Systems) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2020-02-20 10:50:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2019-120 |
| 巻番号（vol） | vol.119 |
| 号番号（no） | no.416 |
| ページ範囲 | pp.119-124 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2020-02-12 (SANE) |
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