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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2020-03-10 14:50 列車内に固定されたスマートフォンの3軸加速度情報と音響情報による列車の位置特定 ○七種勇樹・長谷川孝明（埼玉大）  ITS2019-64 |
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| 抄録 | （和） | 本稿では，列車内に固定されたスマートフォンの3軸加速度情報及び音響情報を用いた列車の位置特定システムの検討を種々の性能評価によって行っている．まず，位置特定システムの評価の際に問題となる真値について検討し，列車外を映した動画データを利用した算出方法によって真値の算出を行っている．次に，実際に取得された3軸加速度情報，音響情報に関する検討から，列車に固定することで3軸加速度情報は位置に関して異なる特性の情報を含むことを述べている．4種の情報のうち単独で情報を利用した位置推定結果から，3軸加速度情報と音響情報のうちラテラル方向加速度が最も良い性能となることを示している．3種のデータ融合方式として，入力融合方式，出力融合方式，ハイブリット方式を検討し，性能評価の結果より，本研究の条件において，ハイブリット方式が最も良い性能を示す結果となっている． |
| （英） | In this paper, considering a train positioning system using triaxial acceleration information and acoustic information obtained from smartphone fixed in the train by various performance evaluations. First, we study ground truth that become a problem in case of evaluation of the positioning system, and we calculate ground truth by using video data showing the outside of the train. Next, we mention that the triaxial acceleration information include different characteristics about location information when fixed in the train by examination about acquired triaxial acceleration information and acoustic information. The results of position estimation using a single piece of information among the four types of information show that lateral acceleration is the best performance among triaxial acceleration information and acoustic information. We scrutiny the input fusion method, the output fusion method, and the hybrid method are examined as three types of data fusion methods, and the results of the performance evaluation describes the hybrid method represent best performance under this research conditions. | |
| キーワード | （和） | 列車位置特定 / 動的計画法 / 線路指紋 / スマートフォンセンサ / / / / |
| （英） | Train Positioning / Dynamic Programming / Railway Fingerprint / Smartphone / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 119, no. 472, ITS2019-64, pp. 57-62, 2020年3月. | |
| 資料番号 | ITS2019-64 | |
| 発行日 | 2020-03-03 (ITS) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | ITS2019-64 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS IEE-ITS |
| 開催期間 | 2020-03-10 - 2020-03-10 |
| 開催地（和） | 立命館大学(BKC) |
| 開催地（英） | Ritsumeikan Univ. (BKC) |
| テーマ（和） | ITS情報処理，一般 |
| テーマ（英） | Information Processing for ITS, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | ITS |
| 会議コード | 2020-03-ITS-ITS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 列車内に固定されたスマートフォンの3軸加速度情報と音響情報による列車の位置特定 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Train positioning using triaxial acceleration information and acoustic information obtained from the smartphone fixed in the train |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 列車位置特定 / Train Positioning |
| キーワード(2)（和/英） | 動的計画法 / Dynamic Programming |
| キーワード(3)（和/英） | 線路指紋 / Railway Fingerprint |
| キーワード(4)（和/英） | スマートフォンセンサ / Smartphone |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 七種 勇樹 / Yuki Saigusa / サイグサ ユウキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 埼玉大学 (略称： 埼玉大) Saitama University (略称： Saitama Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 長谷川 孝明 / Takaaki Hasegawa / ハセガワ タカアキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 埼玉大学 (略称： 埼玉大) Saitama University (略称： Saitama Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2020-03-10 14:50:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | ITS |
| 資料番号 | ITS2019-64 |
| 巻番号（vol） | vol.119 |
| 号番号（no） | no.472 |
| ページ範囲 | pp.57-62 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2020-03-03 (ITS) |
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