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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2021-05-20 10:00 自動車レーダーと通信の統合化 ○ワン チャンヘン（TMNA R&D）・オズカプタン ジェイフン・エキジ エイレム（OSU）・アルトゥンタシュ オヌル（TMNA R&D）  SR2021-1 |
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| 抄録 | （和） | (まだ登録されていません) |
| （英） | With the advancement of cooperative autonomous vehicles and advanced driver assistance systems, it is expected that the Vehicle-to-everything (V2X) communication would require higher data rate than the current frequency band allocation can support. To address the communications demand in the increasingly crowded frequency spectrum, one possible candidate is the dual use of the 76-81 GHz automotive radar frequency band for joint automotive radar and communication (JARC) system. In this paper, we introduce two different approaches to achieve the integration of communication and automotive radar and present a proof-of-concept implementation for each approach. The first approach leverages the Frequency Modulated Continuous Wave (FMCW) typically used in automotive radar and embeds data symbol on top of the FMCW waveform using Frequency Shift Keying (FSK) modulation. On the other hand, the alternative approach utilizes the Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) waveform that is widely used in modern communication systems and performs radar processing on the received reflection. We then discuss on the advantages and disadvantages for each approach and conclude with some remaining challenges for deploying a joint automotive radar and communication system. | |
| キーワード | （和） | / / / / / / / |
| （英） | Joint Radar and Communication / Frequency Modulated Continuous Wave / Orthogonal Frequency Division Multiplexing / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 121, no. 30, SR2021-1, pp. 1-7, 2021年5月. | |
| 資料番号 | SR2021-1 | |
| 発行日 | 2021-05-13 (SR) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SR2021-1 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SR |
| 開催期間 | 2021-05-20 - 2021-05-21 |
| 開催地（和） | オンライン開催 |
| 開催地（英） | Online |
| テーマ（和） | ソフトウェア無線、機械学習応用、技術展示、製品展示、一般 |
| テーマ（英） | Software Radio, Machine Learning for Wireless Communication, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SR |
| 会議コード | 2021-05-SR |
| 本文の言語 | 英語（日本語タイトルあり） |
| タイトル（和） | 自動車レーダーと通信の統合化 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Integration of Communication and Automotive Radar: Enabling Technologies and Challenges |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | / Joint Radar and Communication |
| キーワード(2)（和/英） | / Frequency Modulated Continuous Wave |
| キーワード(3)（和/英） | / Orthogonal Frequency Division Multiplexing |
| キーワード(4)（和/英） | / |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | ワン チャンヘン / Chang-Heng Wang / ワン チャンヘン |
| 第1著者 所属（和/英） | InfoTech Labs, Toyota Motor North America R&D (略称： TMNA R&D) InfoTech Labs, Toyota Motor North America R&D (略称： TMNA R&D) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | オズカプタン ジェイフン / Ceyhun D. Ozkaptan / オズカプタン ジェイフン |
| 第2著者 所属（和/英） | Ohio State University (略称： OSU) Ohio State University (略称： OSU) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | エキジ エイレム / Eylem Ekici / エキジ エイレム |
| 第3著者 所属（和/英） | Ohio State University (略称： OSU) Ohio State University (略称： OSU) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | アルトゥンタシュ オヌル / Onur Altintas / アルトゥンタシュ オヌル |
| 第4著者 所属（和/英） | InfoTech Labs, Toyota Motor North America R&D (略称： TMNA R&D) InfoTech Labs, Toyota Motor North America R&D (略称： TMNA R&D) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2021-05-20 10:00:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | SR |
| 資料番号 | SR2021-1 |
| 巻番号（vol） | vol.121 |
| 号番号（no） | no.30 |
| ページ範囲 | pp.1-7 |
| ページ数 | 7 |
| 発行日 | 2021-05-13 (SR) |
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