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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2022-02-21 17:15 COVID-19のパンデミックにおける交通社会現象のシミュレーション的検証 ～ 重要ピークの存在 ～ ○笠原 滉・長谷川孝明・長谷部壱佳（埼玉大）  ITS2021-39 IE2021-48 |
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| 抄録 | （和） | 本稿では，COVID-19のパンデミックと交通施策による交通量と交通事故の変化のデータをまとめ，一般道における交通事故を評価可能なマイクロスコピック交通流シミュレータを用いたシミュレーション結果と比較検討を行っている．シミュレーション結果から，飽和交通流からやや交通量が減少した状態で総事故件数に占める重大事故の割合のピークの存在が確認でき，シミュレーション結果とパンデミックで見られた傾向が概ね一致することが示されている．以上より本稿で用いた評価基盤が交通量の変化と交通事故の関係を説明できる可能性が示唆されている． |
| （英） | This paper summarizes the data on change in traffic volume and traffic accidents due to the COVID-19 pandemic and compares them with simulation results using the microscopic traffic flow simulator built by us that can evaluate traffic accidents. Simulation results show that the ratio of serious accidents against the total number of accidents peaks when the traffic volume decreases slightly from the saturated traffic flow, and that the simulation results generally match the data observed in the pandemic. These results suggest that the simulator used in this paper can explain the traffic phenomena observed during the pandemic period. | |
| キーワード | （和） | マイクロスコピック交通流シミュレーション / 安全性評価 / COVID-19 / 重大事故 / / / / |
| （英） | Microscopic traffic flow simulation / Safety performance evaluation / COVID-19 / Serious accidents / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 121, no. 373, ITS2021-39, pp. 84-90, 2022年2月. | |
| 資料番号 | ITS2021-39 | |
| 発行日 | 2022-02-14 (ITS, IE) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | ITS2021-39 IE2021-48 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | IE ITS ITE-AIT ITE-ME ITE-MMS |
| 開催期間 | 2022-02-21 - 2022-02-22 |
| 開催地（和） | オンライン開催 |
| 開催地（英） | Online |
| テーマ（和） | 画像処理，一般 |
| テーマ（英） | Image Processing, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | ITS |
| 会議コード | 2022-02-IE-ITS-AIT-ME-MMS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | COVID-19のパンデミックにおける交通社会現象のシミュレーション的検証 |
| サブタイトル（和） | 重要ピークの存在 |
| タイトル（英） | A simulation-based study of traffic flow and crash related phenomena under the COVID-19 pandemic |
| サブタイトル（英） | Existence of the important peak |
| キーワード(1)（和/英） | マイクロスコピック交通流シミュレーション / Microscopic traffic flow simulation |
| キーワード(2)（和/英） | 安全性評価 / Safety performance evaluation |
| キーワード(3)（和/英） | COVID-19 / COVID-19 |
| キーワード(4)（和/英） | 重大事故 / Serious accidents |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 笠原 滉 / Akira Kasahara / カサハラ アキラ |
| 第1著者 所属（和/英） | 埼玉大学 (略称： 埼玉大) Saitama University (略称： Saitama Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 長谷川 孝明 / Takaaki Hasegawa / ハセガワ タカアキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 埼玉大学 (略称： 埼玉大) Saitama University (略称： Saitama Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 長谷部 壱佳 / Ikkei Hasebe / ハセベ イッケイ |
| 第3著者 所属（和/英） | 埼玉大学 (略称： 埼玉大) Saitama University (略称： Saitama Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2022-02-21 17:15:00 |
| 発表時間 | 15分 |
| 申込先研究会 | ITS |
| 資料番号 | ITS2021-39, IE2021-48 |
| 巻番号（vol） | vol.121 |
| 号番号（no） | no.373(ITS), no.374(IE) |
| ページ範囲 | pp.84-90 |
| ページ数 | 7 |
| 発行日 | 2022-02-14 (ITS, IE) |
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