講演抄録/キーワード |
講演名 |
2022-03-08 17:35
社会課題解決のための利用者誘引型低遅延MaaS基盤の設計と実装 ○矢野英人・義久智樹・下條真司・瀧崎 尚・木戸善之(阪大)・河合由起子・山口琉太(京都産大) SITE2021-67 IA2021-80 |
抄録 |
(和) |
近年注目されているMobility as a Service(MaaS)は,Society5.0における社会課題の解決に活用できる.例えば,ラストマイルの提供や渋滞の解消,花粉量などの環境情報をシェアカーで収集して正確な花粉量やPM2.5の予報などが考えられる.これらは安心生活につながる一方で,MaaSの効率性および利便性を低下させ,MaaS普及の技術課題となっている.すなわち,社会課題解決につながる移動方法(移動手段や移動経路等)を即座に把握し,利用者がその移動方法を選択するように行動変容させる(誘引する)技術が確立されておらず,社会課題解決に向けたMaaS基盤を実現できなかった.そこで,本研究では,移動方法選択のインセンティブとしてMaaSマイルを提案し,IoTエッジ・クラウド基盤を活用した利用者誘引型低遅延MaaS基盤の設計と実装を行う. |
(英) |
Mobility as a service (Maas), which has been attracting attention in recent years, can be utilized to solve social issues in Society 5.0. Examples are providing last mile mobilities, eliminating traffic congestion, or forecasting accurate pollen or PM2.5 counts by collecting environmental information using shared cars. While these services help to build safe and secure life, they might interfere with efficiency or convenience of MaaS which becomes a bottle neck for reaching wider users. In other words, due to the lack of technology to immediately grasp travel method (means or routes of movement) which can be a solution to social issues, and to encourage users to change their behavior and choose such travel method, MaaS platform hasn’t been established firmly enough to solve any social issues. Therefor in this research, we propose MaaS miles as an incentive for selecting a travel method, and design and implement a user-attracting low-latency MaaS platform that utilizes the IoT edge cloud platform. |
キーワード |
(和) |
MaaS / Society5.0 / Smart Bike / IoT / Cloud Native / GCP / kubernetes / REST API |
(英) |
MaaS / Society5.0 / Smart Bike / IoT / Cloud Native / GCP / kubernetes / REST API |
文献情報 |
信学技報, vol. 121, no. 409, IA2021-80, pp. 124-129, 2022年3月. |
資料番号 |
IA2021-80 |
発行日 |
2022-02-28 (SITE, IA) |
ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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