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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2022-07-13 14:25 基地局機能を有するEVを用いた無線メッシュネットワークにおける災害時の省電力化に向けた配置制御と送信電力制御に関する研究 ○中島敦生・川本雄一・加藤 寧（東北大）  NS2022-32 |
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| 抄録 | （和） | 近年，モバイルトラヒックが増加しており，モバイル回線のさらなる大容量化が求められている．そこ で，従来の MBS (Macro cell Base Station) のカバーエリア内に SBS (Small cell Base Station) を多数配置した高密 度ネットワークの構築に注目が集まっている．しかし，災害時に SBS が機能停止することによって通信できない UE (User Equipment) が発生することが想定される．そこで，災害時の代替ネットワークとして基地局機能を有する EV (Electric Vehicle) を用いた無線メッシュネットワークの構築に注目する．このネットワークにおける EV は稼働中に バッテリ残量が不足することにより稼働できなくなることが想定され，充電後に再び稼働可能となる．その際にネッ トワークの再構築が必要となる．また，EV に搭載するバッテリは災害時に非常用電源としての役割も持つため，可能 な限りネットワークの消費電力を抑える必要がある．そこで，本稿ではネットワークの再構築時において消費電力の 最小化を目的とした EV の配置制御と送信電力制御を提案し，その有効性をシミュレーションによって示す． |
| （英） | In recent years, there has been an increase in mobile traffic, causing a higher demand for mobile lines with larger capacity. To address this, attention has been given to building high density networks where many SBSs (Small cell Base Stations) are placed within the coverage of a conventional MBS (Macrocell Base Station). However, in the case of disasters, some UEs (User Equipments) will lose connection due to SBSs that stop functioning. Thus, in this research, we focus on creating a wireless mesh network using EVs (Electric Vehicles) with base station functionality as an alternative network in the case of disasters. We assume that EVs that run out of battery become inoperable until they are charged once more. At such times, it is necessary to rebuild the network. Additionally, because the batteries of EVs also serve as emergency power sources in the event of disasters, it is important to reduce energy consumption of the network as much as possible. Therefore, we propose an EV placement and transmission power control strategy with the goal of minimizing power consumption when rebuilding the network, showing its effectiveness through simulations. | |
| キーワード | （和） | EV / ミリ波 / 無線メッシュネットワーク / 配置制御 / 送信電力制御 / / / |
| （英） | EV / Millimeter-wave / mesh network / deployment control / transmission power control / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 122, no. 105, NS2022-32, pp. 30-34, 2022年7月. | |
| 資料番号 | NS2022-32 | |
| 発行日 | 2022-07-06 (NS) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | NS2022-32 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | NS SR RCS SeMI RCC |
| 開催期間 | 2022-07-13 - 2022-07-15 |
| 開催地（和） | 金沢歌劇座 + オンライン開催 |
| 開催地（英） | The Kanazawa Theatre + Online |
| テーマ（和） | 無線分散ネットワーク，M2M(Machine-to-Machine)，D2D(Device-to-Device)，一般 |
| テーマ（英） | Distributed Wireless Network, M2M (Machine-to-Machine)，D2D (Device-to-Device)，IoT（Internet of Things）, etc |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | NS |
| 会議コード | 2022-07-NS-SR-RCS-SeMI-RCC |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 基地局機能を有するEVを用いた無線メッシュネットワークにおける災害時の省電力化に向けた配置制御と送信電力制御に関する研究 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Study on Placement and Power Control towards Saving Energy when Using Electric Vehicles as Base Stations in Wireless Mesh Networks in Disaster Scenarios |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | EV / EV |
| キーワード(2)（和/英） | ミリ波 / Millimeter-wave |
| キーワード(3)（和/英） | 無線メッシュネットワーク / mesh network |
| キーワード(4)（和/英） | 配置制御 / deployment control |
| キーワード(5)（和/英） | 送信電力制御 / transmission power control |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 中島 敦生 / Atsuki Nakashima / ナカシマ アツキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 東北大学 (略称： 東北大) Tohoku University (略称： Tohoku Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 川本 雄一 / Yuichi Kawamoto / カワモト ユウイチ |
| 第2著者 所属（和/英） | 東北大学 (略称： 東北大) Tohoku University (略称： Tohoku Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 加藤 寧 / Nei Kato / カトウ ネイ |
| 第3著者 所属（和/英） | 東北大学 (略称： 東北大) Tohoku University (略称： Tohoku Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2022-07-13 14:25:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | NS |
| 資料番号 | NS2022-32 |
| 巻番号（vol） | vol.122 |
| 号番号（no） | no.105 |
| ページ範囲 | pp.30-34 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2022-07-06 (NS) |
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