| 電子情報通信学会 研究会発表申込システム 講演論文 詳細 |
技報閲覧サービス [ログイン] 技報アーカイブ |
| トップに戻る | 前のページに戻る | [Japanese] / [English] |
| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2022-09-15 18:15 多種センサデータ解析による自転車運転の安全支援システムの開発と評価 ○岸本恒輝・山本 寛（立命館大）  IA2022-24 |
|
| 抄録 | （和） | 近年、日本では健康意識の向上や自然環境への配慮など、さまざまな理由から自転車利用者が増加している。一方、自転車関連事故の発生件数は年々減少しているが、その割合は依然として20¥%以上を占めている。一方、自転車通行空間の整備は自転車関連事故の減少に一定の効果があるが、すべての一般道路で自転車通行空間を確保することは現実的ではない。そこで本研究では、一般道路における自転車の安全な走行を実現するために、危険箇所特定/異常運転検知/安全経路推薦の機能を持つ安全支援システムを提案する。提案システムでは、自転車の車輪やハンドルに設置する回転/旋回計測用センサノードや、利用者が装着するスマートウォッチによって計測されたセンサデータを収集/解析することで、道路に段差があり、走行中に急ブレーキ・急ハンドルが多発する危険な場所の特定や、利用者の異常な挙動を検知し利用者に対して通知を行う。さらに提案システムは、危険箇所の検出結果に基づく経路推薦機能を有している。この機能により、目的地までの最短経路を推奨するだけでなく、経路の中で危険個所が比較的少ない安全な経路を推奨することができる。 |
| （英） | In recent years, the number of bicyclists has increased in Japan due to various reasons such as improvement of health awareness and consideration for the natural environment. On the other hand, the number of bicycle-related accidents is decreasing year by year, but the ratio of the accidents is still high (more than 20¥% of all traffic accidents). Here, the improvement of the bicycle traffic space has a certain effect on the reduction of the bicycle-related accidents, but it is not realistic to maintain the bicycle traffic space for all general roads. Therefore, in order to secure the driving of bicycles on general roads, this study proposes a new identification system of hazardous location where the safe driving of the bicycle may be hindered. The proposed system detects the hazardous locations where there are steps on the road and many sudden braking / steering wheels occur during the driving by collecting and analyzing measurement data using acceleration sensors and gyro sensors installed on the bicycle. Furthermore, the proposed system has a function of route recommendation based on the detection results of the hazardous locations. This function can recommend not only the shortest route to the destination but also the safe route where the number of hazardous locations is comparably few among the routes. | |
| キーワード | （和） | IoT / 自転車 / 危険箇所特定 / 経路推薦 / センサネットワークシステム / / / |
| （英） | IoT / bicycle / hazardous location identification / route recommendation / sensor network system / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 122, no. 185, IA2022-24, pp. 54-59, 2022年9月. | |
| 資料番号 | IA2022-24 | |
| 発行日 | 2022-09-08 (IA) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | IA2022-24 |
|
| 研究会情報 | |
| 研究会 | IA CQ MIKA |
| 開催期間 | 2022-09-15 - 2022-09-16 |
| 開催地（和） | 北海道立道民活動センター (かでる2・7) |
| 開催地（英） | Hokkaido Citizens Actives Center |
| テーマ（和） | 無線通信品質、6G、IoT、クロスレイヤー技術、インターネット運用・管理、一般 |
| テーマ（英） | Wireless Communications Quality, 6G, IoT, Cross layer Technologies, Internet Operation and Management, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | IA |
| 会議コード | 2022-09-IA-CQ-MIKA |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 多種センサデータ解析による自転車運転の安全支援システムの開発と評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Development and Evaluation of Safety Support System for Bicycle Driving by Analyzing Multi-Sensor Data |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | IoT / IoT |
| キーワード(2)（和/英） | 自転車 / bicycle |
| キーワード(3)（和/英） | 危険箇所特定 / hazardous location identification |
| キーワード(4)（和/英） | 経路推薦 / route recommendation |
| キーワード(5)（和/英） | センサネットワークシステム / sensor network system |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 岸本 恒輝 / Koki Kishimoto / キシモト コウキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 立命館大学 (略称： 立命館大) Ritsumeikan University (略称： Ritsumeikan Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 山本 寛 / Hiroshi Yamamoto / ヤマモト ヒロシ |
| 第2著者 所属（和/英） | 立命館大学 (略称： 立命館大) Ritsumeikan University (略称： Ritsumeikan Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2022-09-15 18:15:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | IA |
| 資料番号 | IA2022-24 |
| 巻番号（vol） | vol.122 |
| 号番号（no） | no.185 |
| ページ範囲 | pp.54-59 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2022-09-08 (IA) |
[研究会発表申込システムのトップページに戻る]