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講演抄録/キーワード
講演名 2022-11-08 09:30
歩路間通信における消費電力と通信信頼性を考慮した端末送信間隔制御手法の検討
吉村拓也向田敦紀沖 典之上田有由夢藤井威生電通大SR2022-57
抄録 (和) 運転の完全自動化の実現には,歩行者の安全の保証が重要なため,無線通信を用いた位置情報共有による歩行者認識技術の研究が行われている.しかしGPS(Global Positioning System)や無線LAN等の無線通信による消費電力の増加が課題となっている.そこで低消費電力であるLoRa変調によるビーコンを定期的に送信し,路側機がビーコン受信に合わせて事前に無線LAN接続に必要な情報を提供することで,各無線通信の起動タイミングを適応的に制御し,位置情報を共有しながら消費電力を削減する手法が提案されている.LoRa通信の送信間隔を広げることで消費電力の低減効果が大きくなるが,その具体的な間隔決定の方法は議論されていなかった.
そこで本研究ではより現実的なシナリオとして,パケット到達率に基づいて情報を受信できるか判断し,無線LANの通信範囲までに少なくとも一度情報を受信できるようなビーコン送信間隔を目指す.シミュレーション結果より,消費電力を考慮したうえで路側機との通信成功確率が95%以上となるビーコン送信間隔を決定できることを確認した. 
(英) In order to put fully automated driving into practice, ensuring the safety of pedestrians is important. Research of pedestrian recognition technology by sharing location information using wireless communication technology has been considered. However, the increasing power consumption of global positioning system (GPS) and wireless LAN is an issue. In order to solve this problem, by obtaining the information necessary for wireless LAN connection in advance by using LoRa, a low power consumption method, beacon from a terminal to a road side unit, a method was proposed to adaptively control the timing of each wireless communication technology and reduce power consumption while sharing location information. However, the design of beacon transmission interval for reducing power consumption and communication establishment was not considered.
Therefore, in this paper, we propose a more realistic scenario, by determining if the information can be received based on packet delivery ratio, and the beacon transmission interval is set so that the information can be received at least once before the communication range of wireless LAN. From the simulation result, it was confirmed that it is possible to determine the beacon transmission interval with a success probability of 95% or higher communication with the roadside unit, even considering the power consumption.
キーワード (和) LoRa / ビーコン間隔 / 消費電力 / 歩路間通信 / / / /  
(英) LoRa / Beacon Interval / Power Consumption / Pedestrian-to-Infrastructure Communications / / / /  
文献情報 信学技報, vol. 122, no. 243, SR2022-57, pp. 64-70, 2022年11月.
資料番号 SR2022-57 
発行日 2022-10-31 (SR) 
ISSN Online edition: ISSN 2432-6380
著作権に
ついて
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034)
PDFダウンロード SR2022-57

研究会情報
研究会 SR  
開催期間 2022-11-07 - 2022-11-08 
開催地(和) 福岡大学 
開催地(英) Fukuoka University 
テーマ(和) ソフトウェア無線、コグニティブ無線、周波数共用、一般、技術展示 
テーマ(英) Software Defined Radio, Cognitive Radio, Spectrum Sharing, etc. 
講演論文情報の詳細
申込み研究会 SR 
会議コード 2022-11-SR 
本文の言語 日本語 
タイトル(和) 歩路間通信における消費電力と通信信頼性を考慮した端末送信間隔制御手法の検討 
サブタイトル(和)  
タイトル(英) Adaptive Transmission Interval Control Method Considering Power Consumption and Reliability for Pedestrian-to-Infrastructure Communications 
サブタイトル(英)  
キーワード(1)(和/英) LoRa / LoRa  
キーワード(2)(和/英) ビーコン間隔 / Beacon Interval  
キーワード(3)(和/英) 消費電力 / Power Consumption  
キーワード(4)(和/英) 歩路間通信 / Pedestrian-to-Infrastructure Communications  
キーワード(5)(和/英) /  
キーワード(6)(和/英) /  
キーワード(7)(和/英) /  
キーワード(8)(和/英) /  
第1著者 氏名(和/英/ヨミ) 吉村 拓也 / Takuya Yoshimura / ヨシムラ タクヤ
第1著者 所属(和/英) 電気通信大学 (略称: 電通大)
University of Electro-Communications (略称: UEC)
第2著者 氏名(和/英/ヨミ) 向田 敦紀 / Atsuki Mukoda / ムコウダ アツキ
第2著者 所属(和/英) 電気通信大学 (略称: 電通大)
University of Electro-Communications (略称: UEC)
第3著者 氏名(和/英/ヨミ) 沖 典之 / Oki Noriyuki / オキ ノリユキ
第3著者 所属(和/英) 電気通信大学 (略称: 電通大)
University of Electro-Communications (略称: UEC)
第4著者 氏名(和/英/ヨミ) 上田 有由夢 / Ayumu Ueda / ウエダ アユム
第4著者 所属(和/英) 電気通信大学 (略称: 電通大)
University of Electro-Communications (略称: UEC)
第5著者 氏名(和/英/ヨミ) 藤井 威生 / Takeo Fujii / フジイ タケオ
第5著者 所属(和/英) 電気通信大学 (略称: 電通大)
University of Electro-Communications (略称: UEC)
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講演者 第1著者 
発表日時 2022-11-08 09:30:00 
発表時間 25分 
申込先研究会 SR 
資料番号 SR2022-57 
巻番号(vol) vol.122 
号番号(no) no.243 
ページ範囲 pp.64-70 
ページ数
発行日 2022-10-31 (SR) 


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