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| 講演名 | 2022-12-14 15:35 車載電力線通信の性能評価 ○清水 聡・臼井 誠・阿野 進（ATR）  WBS2022-52 ITS2022-28 RCC2022-52 |
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| 抄録 | （和） | 車の燃費を改善するために，車体を軽くすることは極めて効果的である．その方法の一つとして，ハーネスの無線化が考えられる．しかし，無線通信は周囲からの干渉により，伝送品質が劣化するという課題がある．我々は無線通信を活用しつつ通信の信頼性を確保する方法として，車両内の電源ラインを用いた有線通信とUWBの無線通信を組み合わせた車載ネットワークの研究開発を進めている．今回，開発した車両用PLCの評価を，実車両を用いて行った．本稿では，その実施内容や結果，今後の課題などについて説明する． |
| （英） | It is extremely effective to make the car body lighter in order to improve the fuel efficiency of the car. One of the methods is to make the harness wireless. However, wireless communication has a problem that the transmission quality deteriorates due to interference from the surroundings. We have started research and development of an in-vehicle network that combines wired communication using a power line and UWB wireless communication as a method of ensuring communication reliability while utilizing wireless communication. Our developed power line communication (PLC) for vehicle was evaluated using an actual vehicle. In this paper, we explain the details of the implementation, the results, and future issues. | |
| キーワード | （和） | 電力線通信 / UWB / 車両内通信 / / / / / |
| （英） | Power Line Communication / UWB / In-Vehicle Communication / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 122, no. 309, RCC2022-52, pp. 99-102, 2022年12月. | |
| 資料番号 | RCC2022-52 | |
| 発行日 | 2022-12-06 (WBS, ITS, RCC) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | WBS2022-52 ITS2022-28 RCC2022-52 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | RCC ITS WBS |
| 開催期間 | 2022-12-13 - 2022-12-14 |
| 開催地（和） | 立命館大学BKC |
| 開催地（英） | Ritsumeikan Univ. BKC |
| テーマ（和） | ITS 通信，高信頼制御通信，レーダ・センシング技術及び一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | RCC |
| 会議コード | 2022-12-RCC-ITS-WBS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 車載電力線通信の性能評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Performance evaluation of in-vehicle power line communication |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 電力線通信 / Power Line Communication |
| キーワード(2)（和/英） | UWB / UWB |
| キーワード(3)（和/英） | 車両内通信 / In-Vehicle Communication |
| キーワード(4)（和/英） | / |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 清水 聡 / Satoru Shimizu / シミズ サトル |
| 第1著者 所属（和/英） | 国際電気通信基礎技術研究所 (略称： ATR) Advanced Telecommunications Research Institute International (略称： ATR) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 臼井 誠 / Makoto Usui / ウスイ マコト |
| 第2著者 所属（和/英） | 国際電気通信基礎技術研究所 (略称： ATR) Advanced Telecommunications Research Institute International (略称： ATR) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 阿野 進 / Susumu Ano / アノ ススム |
| 第3著者 所属（和/英） | 国際電気通信基礎技術研究所 (略称： ATR) Advanced Telecommunications Research Institute International (略称： ATR) |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2022-12-14 15:35:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | RCC |
| 資料番号 | WBS2022-52, ITS2022-28, RCC2022-52 |
| 巻番号（vol） | vol.122 |
| 号番号（no） | no.307(WBS), no.308(ITS), no.309(RCC) |
| ページ範囲 | pp.99-102 |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2022-12-06 (WBS, ITS, RCC) |
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