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講演抄録/キーワード
講演名 2022-12-16 14:30
高電磁ノイズに対するCANビット誤り補正手法の再検討
後藤 亘横山慎悟大原 衛福本 聡都立大DC2022-76
抄録 (和) CAN (Controller Area Network) は,事実上の標準車載ネットワークであり,自動車システムを制御するうえで重要な要素技術のひとつである.近年,ハイブリッド自動車や電気自動車の普及に伴い,それらに搭載されるスイッチング電源(SMPS)からの高電磁ノイズが新たな動作障害の要因として懸念されている.現在 CAN では,通信ケーブルに電磁シールドを施すなどの EMC 技術が対策の主流であるが,高コストかつ車体重量の増大をもたらすなどの課題がある.著者らの研究グループでは,EMC 技術とは異なるノイズ耐性強化手法のアプローチとして,バス電位に着目したビット誤り補正を提案している.一方,高調波ノイズによる CAN バスのビット誤りの原因が同相ノイズにあることが報告されている.本研究ではこの最新の知見を反映して,提案している誤り補正手法の有効性を再検討する.検証環境を再設計し,提案手法であるバス電位補正を用いて,フレームロス率などを再評価する. 
(英)
キーワード (和) Controller Area Network(CAN) / EMI / EMC / バス電位補正 / / / /  
(英) / / / / / / /  
文献情報 信学技報, vol. 122, no. 318, DC2022-76, pp. 21-25, 2022年12月.
資料番号 DC2022-76 
発行日 2022-12-09 (DC) 
ISSN Online edition: ISSN 2432-6380
著作権に
ついて
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034)
PDFダウンロード DC2022-76

研究会情報
研究会 DC  
開催期間 2022-12-16 - 2022-12-16 
開催地(和) 旧大阪商船「海峡ロマンホール」 
開催地(英)  
テーマ(和) Winter Workshop on Safety(安全性に関する冬のワークショップ) 安全性、その他一般 
テーマ(英) Safety, etc. 
講演論文情報の詳細
申込み研究会 DC 
会議コード 2022-12-DC 
本文の言語 日本語(英語タイトルなし) 
タイトル(和) 高電磁ノイズに対するCANビット誤り補正手法の再検討 
サブタイトル(和)  
タイトル(英)  
サブタイトル(英)  
キーワード(1)(和/英) Controller Area Network(CAN) /  
キーワード(2)(和/英) EMI /  
キーワード(3)(和/英) EMC /  
キーワード(4)(和/英) バス電位補正 /  
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キーワード(8)(和/英) /  
第1著者 氏名(和/英/ヨミ) 後藤 亘 / / ゴトウ ワタル
第1著者 所属(和/英) 東京都立大学 (略称: 都立大)
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第2著者 氏名(和/英/ヨミ) 横山 慎悟 / / ヨコヤマ シンゴ
第2著者 所属(和/英) 東京都立大学 (略称: 都立大)
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第3著者 氏名(和/英/ヨミ) 大原 衛 / / オオハラ マモル
第3著者 所属(和/英) 東京都立大学 (略称: 都立大)
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第4著者 氏名(和/英/ヨミ) 福本 聡 / / フクモト サトシ
第4著者 所属(和/英) 東京都立大学 (略称: 都立大)
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講演者 第1著者 
発表日時 2022-12-16 14:30:00 
発表時間 20分 
申込先研究会 DC 
資料番号 DC2022-76 
巻番号(vol) vol.122 
号番号(no) no.318 
ページ範囲 pp.21-25 
ページ数
発行日 2022-12-09 (DC) 


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