| 電子情報通信学会 研究会発表申込システム 講演論文 詳細 |
技報閲覧サービス [ログイン] 技報アーカイブ |
| トップに戻る | 前のページに戻る | [Japanese] / [English] |
| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2024-01-19 13:00 輻輳がIEEE 802.1ASの時刻同期の精度に及ぼす影響の定量的評価 ○小泉舞歌・伊藤嘉浩（名工大）  IN2023-61 |
|
| 抄録 | （和） | 本論文は，Ethernetベースの車載ネットワークにおいて，時刻同期プロトコルであるIEEE 802.1ASによる時刻同期を対象とし，ネットワークの輻輳が時刻同期の精度に及ぼす影響を実験により評価している．車載ネットワークにおいて，マスタとスレーブとの間の通信に輻輳が生じると，遅延が変動して遅延の推定精度が下がると時刻同期精度の劣化が生じる．本論文では，実機であるIEEE 802.1AS対応のマスタとスレーブと時刻同期対応スイッチから構成される実験ネットワークにおいて輻輳を発生させ，時刻同期制度を評価している．実験結果より，負荷トラヒックのフレーム長が短いものほど時刻同期精度の劣化の度合いが大きくなることを示している． |
| （英） | This paper targets time synchronization using IEEE 802.1AS, a time synchronization protocol, in an Ethernet-based in-vehicle network; it evaluates the effect of network congestion on time synchronization accuracy by experiment. In an in-vehicle network, when congestion occurs between the master and slave, the delay fluctuates, and the delay estimation accuracy decreases, causing a deterioration of time synchronization accuracy. This paper evaluates the time synchronization accuracy by generating congestion in an experimental network consisting of an actual IEEE 802.1AS compliant master, slave, and time synchronization compatible switch. The experimental results show that the shorter the load traffic frame length, the more significant the deterioration in time synchronization accuracy. | |
| キーワード | （和） | IEEE 802.1TSN / IEEE 802.1AS / 時刻同期 / 車載ネットワーク / / / / |
| （英） | IEEE 802.1TSN / IEEE 802.1AS / Time Synchronization / In-vehicle network / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 123, no. 342, IN2023-61, pp. 70-74, 2024年1月. | |
| 資料番号 | IN2023-61 | |
| 発行日 | 2024-01-11 (IN) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | IN2023-61 |
|
| 研究会情報 | |
| 研究会 | IN |
| 開催期間 | 2024-01-18 - 2024-01-19 |
| 開催地（和） | 愛知県産業労働センター15階 愛知県立大学サテライトキャンパス |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | コンテンツ配信/流通、ソーシャルネットワーク(SNS)、データ分析・処理基盤（Open AI等活用）、ビッグデータ及び一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | IN |
| 会議コード | 2024-01-IN |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 輻輳がIEEE 802.1ASの時刻同期の精度に及ぼす影響の定量的評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Quantitative Evaluation of Effect of Congestion on Accuracy of IEEE 802.1AS Time Synchronization |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | IEEE 802.1TSN / IEEE 802.1TSN |
| キーワード(2)（和/英） | IEEE 802.1AS / IEEE 802.1AS |
| キーワード(3)（和/英） | 時刻同期 / Time Synchronization |
| キーワード(4)（和/英） | 車載ネットワーク / In-vehicle network |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 小泉 舞歌 / Maika Koizumi / コイズミ マイカ |
| 第1著者 所属（和/英） | 名古屋工業大学 (略称： 名工大) Nagoya Institute of Technology (略称： NITech) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 伊藤 嘉浩 / Yoshihiro Ito / イトウ ヨシヒロ |
| 第2著者 所属（和/英） | 名古屋工業大学 (略称： 名工大) Nagoya Institute of Technology (略称： NITech) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2024-01-19 13:00:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | IN |
| 資料番号 | IN2023-61 |
| 巻番号（vol） | vol.123 |
| 号番号（no） | no.342 |
| ページ範囲 | pp.70-74 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2024-01-11 (IN) |
[研究会発表申込システムのトップページに戻る]