| 講演抄録/キーワード |
| 講演名 |
2024-07-19 13:25
T1-UTPケーブルのコモンモード特性の配策依存性軽減のための基礎検討 ○木村 肇・矢野佑典・和田修己・王 建青(名工大) EMCJ2024-34 |
| 抄録 |
(和) |
自動車の自動運転技術や運転支援システムの高レベル化の要件である車載通信システムの高速化・大容量化に対して,車載Ethernet通信の採用が進む一方で,車両内外の電磁的干渉を防ぐために,EMC信頼性を確保する必要がある.通信ケーブルは,EMC性能に大きく影響する1要素であり,車載Ethernet通信ではSTPやUTPケーブルが多く使用されている.STPケーブルは重量が重く高価格であり,UTPケーブルはグラウンドプレーンからのケーブル敷設高さや隣接線等の影響を受けコモンモード特性インピーダンスが安定しない,等の課題があり,車載Ethernet通信システムのEMC性能を設計することは難しい.本報告では,これら課題を解決できる可能性のある,UTPケーブルの構造上にコモンモード電流の帰路線を設けたT1+1ケーブルの特性インピーダンスを実験的に測定評価した結果と,その有用性を示す. |
| (英) |
Ethernet communication proceeds to be adopted in automobiles because higher level of autonomous driving systems and driving assist systems demands higher speed and larger capacity of automotive communication systems. On the other hand, it is necessary to ensure EMC reliability to prevent electromagnetic interference in and out of vehicle. The cable for communication is a factor affecting EMC performance hugely and UTP and STP cables are widely used for automotive Ethernet communications. But it is difficult to design EMC performance of automotive Ethernet communication systems because there are issues that STP cable is heavy weight and highly expensive, and the common mode characteristic impedance of UTP cable is unstable because the effect of cable height from ground plane and adjacent cables. This report shows the experimental measurement result of the characteristic impedance of T1+1 cable with common mode current return path on UTP cable, and its effectiveness. |
| キーワード |
(和) |
車載Ethernet / T1+1 / UTP / 特性インピーダンス / EMC / / / |
| (英) |
Automotive Ethernet / T1+1 / UTP / Characteristic impedance / EMC / / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 124, no. 116, EMCJ2024-34, pp. 11-16, 2024年7月. |
| 資料番号 |
EMCJ2024-34 |
| 発行日 |
2024-07-12 (EMCJ) |
| ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
| PDFダウンロード |
EMCJ2024-34 |
| 研究会情報 |
| 研究会 |
EMCJ WPT EMD |
| 開催期間 |
2024-07-19 - 2024-07-19 |
| 開催地(和) |
機械振興会館 |
| 開催地(英) |
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| テーマ(和) |
EMC一般,無線電力伝送技術,電子デバイス実装 |
| テーマ(英) |
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| 講演論文情報の詳細 |
| 申込み研究会 |
EMCJ |
| 会議コード |
2024-07-EMCJ-WPT-EMD |
| 本文の言語 |
日本語 |
| タイトル(和) |
T1-UTPケーブルのコモンモード特性の配策依存性軽減のための基礎検討 |
| サブタイトル(和) |
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| タイトル(英) |
Basic study for reducing configuration dependence of T1-UTP cable common mode characteristics |
| サブタイトル(英) |
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| キーワード(1)(和/英) |
車載Ethernet / Automotive Ethernet |
| キーワード(2)(和/英) |
T1+1 / T1+1 |
| キーワード(3)(和/英) |
UTP / UTP |
| キーワード(4)(和/英) |
特性インピーダンス / Characteristic impedance |
| キーワード(5)(和/英) |
EMC / EMC |
| キーワード(6)(和/英) |
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| キーワード(7)(和/英) |
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| キーワード(8)(和/英) |
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| 第1著者 氏名(和/英/ヨミ) |
木村 肇 / Hajime Kimura / キムラ ハジメ |
| 第1著者 所属(和/英) |
名古屋工業大学 (略称: 名工大)
Nagoya Institute of Technology (略称: NIT) |
| 第2著者 氏名(和/英/ヨミ) |
矢野 佑典 / Yusuke Yano / ヤノ ユウスケ |
| 第2著者 所属(和/英) |
名古屋工業大学 (略称: 名工大)
Nagoya Institute of Technology (略称: NIT) |
| 第3著者 氏名(和/英/ヨミ) |
和田 修己 / Osami Wada / ワダ オサミ |
| 第3著者 所属(和/英) |
名古屋工業大学 (略称: 名工大)
Nagoya Institute of Technology (略称: NIT) |
| 第4著者 氏名(和/英/ヨミ) |
王 建青 / Jianqing Wang / オウ ケンセイ |
| 第4著者 所属(和/英) |
名古屋工業大学 (略称: 名工大)
Nagoya Institute of Technology (略称: NIT) |
| 第5著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 講演者 |
第1著者 |
| 発表日時 |
2024-07-19 13:25:00 |
| 発表時間 |
25分 |
| 申込先研究会 |
EMCJ |
| 資料番号 |
EMCJ2024-34 |
| 巻番号(vol) |
vol.124 |
| 号番号(no) |
no.116 |
| ページ範囲 |
pp.11-16 |
| ページ数 |
6 |
| 発行日 |
2024-07-12 (EMCJ) |