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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2024-10-25 13:30 運転中の会話の距離が与える影響のVRを用いた調査 ○下黒沢理久・福村直博（豊橋技科大）  HIP2024-46 |
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| 抄録 | （和） | 運転中の携帯電話を使用しての会話は助手席の同乗者との会話と比較して危険と言われているが、これは人の空間表象における近接空間と遠方空間の間で注意の移動が発生することが原因であると示唆する先行研究がある。しかし、実際の運転中の実験では実験環境の統制が取れておらず、他の要因を排除できない。そこで本研究では、VRを用いたドライビングシミュレータを使用して、統制された条件下でこの仮説を検証した。運転中においては、イヤホンを使用して近接空間から音声を聞いた場合に反応時間が有意に長くなるという結果が得られたが、同様の実験を運転タスクなしで行ったところ、反応時間に有意差が見られなかったため、反応時間が長くなる要因が注意の移動のみではないことが示唆された。 |
| （英） | Conversations conducted via mobile phones while driving are considered more hazardous compared to conversations with passengers in the passenger seat. This has been suggested that this increased risk may be attributed to shifts in attention between personal space and peripersonal or expersonal space. However, since the previous experiment was conducted in real driving scenarios, it was impossible to eliminate the influence of other factors. Therefore, this study used a driving simulator in a virtual reality to confirm this hypothesis under controlled conditions. The findings revealed that reaction times were significantly longer when participants listen to conversation in personal space using an earphone while driving. However, in a similar experiment conducted without the driving task, no significant differences in reaction times were observed. This suggests that factors contributing to the prolonged reaction time is not only the shifts in attention between those spaces. | |
| キーワード | （和） | 空間表象 / 周辺検出課題 / 空間的注意 / 運転 / 仮想空間 / / / |
| （英） | spatial representation / peripheral detection task / spatial attention / driving / virtual reality / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 124, no. 224, HIP2024-46, pp. 39-44, 2024年10月. | |
| 資料番号 | HIP2024-46 | |
| 発行日 | 2024-10-17 (HIP) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | HIP2024-46 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | HIP |
| 開催期間 | 2024-10-24 - 2024-10-25 |
| 開催地（和） | 京都経済センター |
| 開催地（英） | Kyoto Keizai Center |
| テーマ（和） | 眼球運動（調節，瞳孔を含む），空間知覚（奥行き知覚・運動知覚等），感性工学，およびヒューマン情報処理一般 |
| テーマ（英） | Eye Movement (including Accommodation and Pupil), Spatial Perception (Depth Perception, Motion Perception, etc.), Kansei Engineering, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | HIP |
| 会議コード | 2024-10-HIP |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 運転中の会話の距離が与える影響のVRを用いた調査 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Investigation using VR of the effect of distance on conversation source location |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 空間表象 / spatial representation |
| キーワード(2)（和/英） | 周辺検出課題 / peripheral detection task |
| キーワード(3)（和/英） | 空間的注意 / spatial attention |
| キーワード(4)（和/英） | 運転 / driving |
| キーワード(5)（和/英） | 仮想空間 / virtual reality |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 下黒沢 理久 / Riku Shimokurosawa / シモクロサワ リク |
| 第1著者 所属（和/英） | 豊橋技術科学大学 (略称： 豊橋技科大) Toyohashi University of Technology (略称： Toyohashi Tech. of Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 福村 直博 / Naohiro Fukumura / フクムラ ナオヒロ |
| 第2著者 所属（和/英） | 豊橋技術科学大学 (略称： 豊橋技科大) Toyohashi University of Technology (略称： Toyohashi Tech. of Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2024-10-25 13:30:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | HIP |
| 資料番号 | HIP2024-46 |
| 巻番号（vol） | vol.124 |
| 号番号（no） | no.224 |
| ページ範囲 | pp.39-44 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2024-10-17 (HIP) |
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