| 電子情報通信学会 研究会発表申込システム 講演論文 詳細 |
技報閲覧サービス [ログイン] 技報アーカイブ |
| トップに戻る | 前のページに戻る | [Japanese] / [English] |
| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2024-11-06 14:30 ［依頼講演］サイバーフィジカル攻撃に対するマイクロモビリティ走行リスク予測に向けたデジタルツインフレームワーク ○佐藤駿介・新熊亮一（芝浦工大）  CS2024-47 |
|
| 抄録 | （和） | マイクロモビリティサービスの広範な普及に伴い，その運用の安全性を確保することが重要となっている．現在，従来の手動運転を超える安全性を向上させるため，運転支援機能を含む半自動運転や完全自動運転への取り組みが進められている．スマートシティの研究においては，環境に設置されたセンサーネットワークが自動運転の安全性確保に貢献することが期待されている．本稿では，マイクロモビリティに対するセキュリティ攻撃のリスク評価を行うフレームワークを示す．これにより，実際の MMV におけるサイバーフィジカルセキュリティ攻撃に関連する実証データの収集することができる．また，シミュレーションを通じてデータを増強することで，リスク評価の有効性が向上する．本稿では，これらの方法論と潜在的なセキュリティ攻撃，リスクの定量化方法について述べる． |
| （英） | The widespread adoption of micro-mobility services necessitates the assurance of operational safety. Current initiatives aim to surpass traditional manual driving by incorporating semi-autonomous and fully autonomous driving features that include driver assistance. In smart city research, the use of a sensor network comprising multiple sensors installed in infrastructure is anticipated to contribute to the safety of micro-mobility vehicles. This report presents the digital-twin framework for micro-mobility vehicles toward driving risk prediction against cyber-physical security attacks, which facilitates the collection of empirical data concerning cyber-physical security attacks on micro-mobility vehicles. The framework also enables data augmentation through simulations, thereby enhancing the efficacy of risk estimation. This report provides a detailed description of the methodologies employed, identifies potential security threats, and indicates the quantification of risks within the framework. | |
| キーワード | （和） | セキュリティ / データモデル / 安全性 / データ取得 / スマートシティ / / / |
| （英） | Security / Data model / Safety / Data acquisition / Smart city / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 124, no. 234, CS2024-47, pp. 5-8, 2024年11月. | |
| 資料番号 | CS2024-47 | |
| 発行日 | 2024-10-30 (CS) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | CS2024-47 |
|
| 研究会情報 | |
| 研究会 | CS |
| 開催期間 | 2024-11-06 - 2024-11-08 |
| 開催地（和） | 大阪公立大学 I-siteなんば |
| 開催地（英） | Osaka Public University I-site Namba C1 Conference Room |
| テーマ（和） | ホームネットワーク，感覚情報ネットワーク，量子ネットワーク，ネットワークサービス，CPS/デジタルツイン，通信利用アプリケーション，一般 |
| テーマ（英） | Home networks, Sensory information networks, Quantum networks, Network service, CPS/Digital twin, Communication applications, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | CS |
| 会議コード | 2024-11-CS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | サイバーフィジカル攻撃に対するマイクロモビリティ走行リスク予測に向けたデジタルツインフレームワーク |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Digital-twin framework for micro-mobility vehicles toward driving risk prediction against cyber-physical security attacks |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | セキュリティ / Security |
| キーワード(2)（和/英） | データモデル / Data model |
| キーワード(3)（和/英） | 安全性 / Safety |
| キーワード(4)（和/英） | データ取得 / Data acquisition |
| キーワード(5)（和/英） | スマートシティ / Smart city |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 佐藤 駿介 / Shunsuke Sato / サトウ シュンスケ |
| 第1著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学 (略称： 芝浦工大) Shibaura Institute of Technology (略称： SIT) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 新熊 亮一 / Ryoichi Shinkuma / |
| 第2著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学 (略称： 芝浦工大) Shibaura Institute of Technology (略称： SIT) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2024-11-06 14:30:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | CS |
| 資料番号 | CS2024-47 |
| 巻番号（vol） | vol.124 |
| 号番号（no） | no.234 |
| ページ範囲 | pp.5-8 |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2024-10-30 (CS) |
[研究会発表申込システムのトップページに戻る]