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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2024-12-20 15:45 線路環境別の伝搬特性と他列車による遮蔽減衰を考慮した無線式列車制御システムの回線設計手法 ○石野正典・大西正巳・藤嶋堅三郎・近江泰志・柚木祥慈・五十嵐悠一（日立）  RCS2024-204 |
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| 抄録 | （和） | 柔軟かつ低コストな列車運行の実現に向け無線式列車制御 (CBTC) システムの導入が進んでいる．CBTCシステムの設計では，安全・安心な列車運行のため無線通信要件を満足する無線回線設計が重要である．しかしながら，従来の回線設計手法では，線路環境により異なる電波伝搬特性や他列車の車体による遮蔽減衰の考慮が十分でないことが課題である．そこで本稿では，線路環境別電波伝搬特性モデルと他列車車体による遮蔽減衰モデルを用いたCBTC システムの回線設計手法を提案する．地下鉄線区を想定したシミュレーション評価により，提案手法がCBTCシステムの無線通信要件を満足しつつ従来手法に比べ必要な地上無線局数を削減可能なことを確認した． |
| （英） | Railway operators accelerate to introduce communication-based train control systems (CBTC) for flexible and cost-effective train operations. It is important to design link budgets to achieve requirements of train-to-ground wireless communication for safe train operation. However, conventional methods do not sufficiently consider the different radio propagation characteristics depending on track environment and the shadowing attenuation caused by the bodies of other trains. In this report, we propose a link budget design method of CBTC systems leveraging site-specific radio propagation models and shadowing attenuation models caused by the bodies of other trains. Through the performance evaluation, we confirmed that the proposed method can reduce the number of required base stations compared to conventional methods. | |
| キーワード | （和） | 鉄道 / 無線式列車制御システム / CBTC / 回線設計 / / / / |
| （英） | Railway / Radio-Based Train Control System / Communication-Based Train Control System / Link Budget Analysis / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 124, no. 311, RCS2024-204, pp. 163-168, 2024年12月. | |
| 資料番号 | RCS2024-204 | |
| 発行日 | 2024-12-12 (RCS) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | RCS2024-204 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | NS RCS |
| 開催期間 | 2024-12-19 - 2024-12-20 |
| 開催地（和） | 函館アリーナ + オンライン開催 |
| 開催地（英） | Hakodate Arena + Online |
| テーマ（和） | マルチホップ／リレー／協調，耐災害無線ネットワーク，センサ・メッシュネットワーク，アドホックネットワーク，D2D・M2M，無線ネットワークコーディング，ハンドオーバ/AP切替/接続セル制御/基地局間負荷分散/モバイルNW動的再構成，QoS・QoE保証，無線VoIP，IoT，エッジコンピューティング，一般 |
| テーマ（英） | Multi-hop/Relay/Cooperation, Disaster-resistant wireless network, Sensor/Mesh network, Ad-hoc network, D2D/M2M, Wireless network coding, Handover/AP switching/Connected cell control/Load balancing among base stations/Mobile network dynamic reconfiguration, QoS/QoE assurance, Wireless VoIP, IoT, Edge computing, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | RCS |
| 会議コード | 2024-12-NS-RCS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 線路環境別の伝搬特性と他列車による遮蔽減衰を考慮した無線式列車制御システムの回線設計手法 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Link Design Method for Communication-Based Train Control Systems Based on Site-Specific Propagation Models and Shadowing Models by Other Trains |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 鉄道 / Railway |
| キーワード(2)（和/英） | 無線式列車制御システム / Radio-Based Train Control System |
| キーワード(3)（和/英） | CBTC / Communication-Based Train Control System |
| キーワード(4)（和/英） | 回線設計 / Link Budget Analysis |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 石野 正典 / Masanori Ishino / イシノ マサノリ |
| 第1著者 所属（和/英） | 株式会社日立製作所 (略称： 日立) Hitachi, Ltd. (略称： Hitachi) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 大西 正巳 / Masami Oonishi / オオニシ マサミ |
| 第2著者 所属（和/英） | 株式会社日立製作所 (略称： 日立) Hitachi, Ltd. (略称： Hitachi) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 藤嶋 堅三郎 / Kenzaburo Fujishima / フジシマ ケンザブロウ |
| 第3著者 所属（和/英） | 株式会社日立製作所 (略称： 日立) Hitachi, Ltd. (略称： Hitachi) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 近江 泰志 / Taishi Oomi / オウミ タイシ |
| 第4著者 所属（和/英） | 株式会社日立製作所 (略称： 日立) Hitachi, Ltd. (略称： Hitachi) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 柚木 祥慈 / Shoji Yunoki / ユノキ ショウジ |
| 第5著者 所属（和/英） | 株式会社日立製作所 (略称： 日立) Hitachi, Ltd. (略称： Hitachi) |
| 第6著者 氏名（和/英/ヨミ） | 五十嵐 悠一 / Yuichi Igarashi / イガラシ ユウイチ |
| 第6著者 所属（和/英） | 株式会社日立製作所 (略称： 日立) Hitachi, Ltd. (略称： Hitachi) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2024-12-20 15:45:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | RCS |
| 資料番号 | RCS2024-204 |
| 巻番号（vol） | vol.124 |
| 号番号（no） | no.311 |
| ページ範囲 | pp.163-168 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2024-12-12 (RCS) |
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