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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2024-12-20 13:45 ［ポスター講演］自動車室内音響の3次元FDTDシミュレーション ○福田凪紗・土屋隆生（同志社大）・若松功二・山中尋詞・藤本麻由美（マツダ）  EA2024-65 |
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| 抄録 | （和） | 本報告は，自動車室内音響空間の最適設計のための音響シミュレーションについて検討している。実車体を用いて最適なスピーカ配置を決定するのは多大な労力を必要とするが，形状データに基づいて音場計算をする音響シミュレーションであれば実車体を用意せずとも任意の自動車室内空間の音響特性を予測することができる。本研究では3次元WE-FDTD法によるシミュレーションを実施し，周波数特性などを実験結果と比較検討した。車室内に設置された8本のスピーカについて実験結果と比較したところ，シミュレーションによって自動車室内音響空間を十分に再現できることがわかった。さらに，シミュレーションで再現したスピーカと実際のスピーカの指向性にズレがあることが示唆されたため，今後はスピーカ面の振動分布を組み入れることにより，より高精度なシミュレーションが可能になると考えられる。 |
| （英） | In this report, the sound field simulation for the optimal design of automotive acoustics is discussed. While it requires a great deal of effort to determine the optimal loud speaker arrangement using a real car body, sound field simulation, which calculates the sound field based on shape data, can predict the acoustic characteristics of an arbitrary interior space without experiments in a real car body. In this study, we conducted 3D WE-FDTD simulation and compared the numerical results, such as frequency characteristics, with experimental data for eight loudspeaker positions. It was found that the simulations could adequately reproduce the sound field inside an automobile. Furthermore, it was suggested that there was a discrepancy between the directivity of the simulated loudspeaker and that of the actual loudspeaker at the time of measurement. | |
| キーワード | （和） | 音響シミュレーション / 自動車室内音響 / WE-FDTD法 / / / / / |
| （英） | acoustic simulation / automotive acoustics / WE-FDTD method / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 124, no. 318, EA2024-65, pp. 7-11, 2024年12月. | |
| 資料番号 | EA2024-65 | |
| 発行日 | 2024-12-13 (EA) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | EA2024-65 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | EA US |
| 開催期間 | 2024-12-20 - 2024-12-21 |
| 開催地（和） | 大分大学 学生交流会館 |
| 開催地（英） | OITAUniv |
| テーマ（和） | ＜音響・超音波サブソサイエティ合同研究会＞ 応用／電気音響，超音波一般 |
| テーマ（英） | [Joint Meeting on Acoustics and Ultrasonics Subsociety] Engineering/Electro Acoustics, Ultrasonics, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | EA |
| 会議コード | 2024-12-EA-US |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 自動車室内音響の3次元FDTDシミュレーション |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Three-dimensional finite difference-time domain simulation of automotive acoustics |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 音響シミュレーション / acoustic simulation |
| キーワード(2)（和/英） | 自動車室内音響 / automotive acoustics |
| キーワード(3)（和/英） | WE-FDTD法 / WE-FDTD method |
| キーワード(4)（和/英） | / |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 福田 凪紗 / Nagisa Fukuda / フクダ ナギサ |
| 第1著者 所属（和/英） | 同志社大学 (略称： 同志社大) Doshisha University (略称： Doshisha Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 土屋 隆生 / Takao Tsuchiya / ツチヤ タカオ |
| 第2著者 所属（和/英） | 同志社大学 (略称： 同志社大) Doshisha University (略称： Doshisha Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 若松 功二 / Koji Wakamatsu / ワカマツ コウジ |
| 第3著者 所属（和/英） | マツダ株式会社 (略称： マツダ) Mazda Motor Corporation (略称： Mazda) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 山中 尋詞 / Hiroshi Yamanaka / ヤマナカ ヒロシ |
| 第4著者 所属（和/英） | マツダ株式会社 (略称： マツダ) Mazda Motor Corporation (略称： Mazda) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 藤本 麻由美 / Mayumi Fujimoto / フジモト マユミ |
| 第5著者 所属（和/英） | マツダ株式会社 (略称： マツダ) Mazda Motor Corporation (略称： Mazda) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2024-12-20 13:45:00 |
| 発表時間 | 120分 |
| 申込先研究会 | EA |
| 資料番号 | EA2024-65 |
| 巻番号（vol） | vol.124 |
| 号番号（no） | no.318 |
| ページ範囲 | pp.7-11 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2024-12-13 (EA) |
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