| 電子情報通信学会 研究会発表申込システム 講演論文 詳細 |
技報閲覧サービス [ログイン] 技報アーカイブ |
| トップに戻る | 前のページに戻る | [Japanese] / [English] |
| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2025-03-07 13:25 OpenFlowに着想を得た次世代航空機の管制手法の提案とシミュレーション評価 ○永山悠太郎・川原亮一（東洋大）  IN2024-127 |
|
| 抄録 | （和） | 様々な社会課題の解決手段としてドローンや空飛ぶクルマなどの次世代航空機が注目されている．将来, 統合的な空中衝突管理を担うシステムの導入により, 次世代航空機のポテンシャルを最大限活用できるようになる可能性があると考えられる．本研究では, 仮想ネットワーク技術の一つOpenFlowに着想を得て, 耐障害性と管理柔軟性を考慮した集中と分散のハイブリッド管制を提案する．また, 独自に定義した管制アルゴリズムを用いてシミュレーション評価実験を行った結果も報告する． |
| （英） | Next-generation aircraft, such as drones and flying cars, are gaining attention as potential solutions to various social challenges. In the future, the introduction of an integrated aerial collision management system may enable these aircraft to reach their full potential. In this study, inspired by OpenFlow, a virtual networking technology, we propose a hybrid air traffic control system that balances centralization and decentralization while considering fault tolerance and management flexibility. Furthermore, we report the results of simulation evaluation experiments conducted using a control algorithm specifically defined for this research. | |
| キーワード | （和） | 航空管制 / ドローン制御 / OpenFlow / ハイブリッド管制 / / / / |
| （英） | Air Traffic Control / Drone Management / OpenFlow / Hybrid Control / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 124, no. 420, IN2024-127, pp. 296-305, 2025年3月. | |
| 資料番号 | IN2024-127 | |
| 発行日 | 2025-02-27 (IN) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | IN2024-127 |
|
| 研究会情報 | |
| 研究会 | IN NS |
| 開催期間 | 2025-03-06 - 2025-03-07 |
| 開催地（和） | 沖縄産業支援センター |
| 開催地（英） | Okinawa Industry Support Center |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | General |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | IN |
| 会議コード | 2025-03-IN-NS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | OpenFlowに着想を得た次世代航空機の管制手法の提案とシミュレーション評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Next-Generation Aircraft Control Inspired by OpenFlow: Proposal and Evaluation through Simulation |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 航空管制 / Air Traffic Control |
| キーワード(2)（和/英） | ドローン制御 / Drone Management |
| キーワード(3)（和/英） | OpenFlow / OpenFlow |
| キーワード(4)（和/英） | ハイブリッド管制 / Hybrid Control |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 永山 悠太郎 / Yutaro Nagayama / ナガヤマ ユウタロウ |
| 第1著者 所属（和/英） | 東洋大学 (略称： 東洋大) Toyo University (略称： Toyo Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 川原 亮一 / Ryoichi Kawahara / カワハラ リョウイチ |
| 第2著者 所属（和/英） | 東洋大学 (略称： 東洋大) Toyo University (略称： Toyo Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2025-03-07 13:25:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | IN |
| 資料番号 | IN2024-127 |
| 巻番号（vol） | vol.124 |
| 号番号（no） | no.420 |
| ページ範囲 | pp.296-305 |
| ページ数 | 10 |
| 発行日 | 2025-02-27 (IN) |
[研究会発表申込システムのトップページに戻る]