| 講演抄録/キーワード |
| 講演名 |
2025-07-08 10:10
都市型モビリティプラットフォームとしてのAI便乗運行サービスSAVSのデザインと実装 ○中島秀之(札幌市立大)・松原 仁(京都橘大)・平田圭二(未来シェア)・鈴木恵二(未来大)・松舘 渉(未来シェア)・野田五十樹(北大)・落合純一(未来シェア)・金森 亮(名大)・岩村龍一(コミタク)・佐野渉二(金沢工大) AI2025-3 |
| 抄録 |
(和) |
本稿は,新しいモビリティプラットフォームの社会実装の難しさと,それに対してマルチエージェントシミュレーション技術を活用した設計・再設計の有効性,そしてそれをどのように社会全体の価値創造に結びつけるかを論じる. |
| (英) |
We discuss the challenges of the social implementation of new mobility platforms and the effectiveness of using multi-agent simulation technology for their design and redesign. It also explores how to connect these efforts to value creation at the societal level. |
| キーワード |
(和) |
マルチエージェントシミュレーション / AI 便乗 / MaaS / / / / / |
| (英) |
multiagent simulation / AI-based mobility-sharing / MaaS / / / / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 125, no. 105, AI2025-3, pp. 13-20, 2025年7月. |
| 資料番号 |
AI2025-3 |
| 発行日 |
2025-07-01 (AI) |
| ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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AI2025-3 |