| 講演抄録／キーワード |
| 講演名 |
2025-09-30 16:20
［ポスター講演］CRUを用いた適応型C-RANにおける実ユーザ・車両分布を用いたスループット評価
○大藤俊輔・宗 秀哉（工学院大）・中里 仁・丸田一輝（東京理科大）・中山 悠（東京農工大） |
| 抄録 |
（和） |
増加するモバイルトラヒックを収容するため，集中型無線アクセスネットワーク(C-RAN: Centalized Radio Access Network)が検討されている．スモールセルを高密度に重畳配置することでトラヒックを分散収容し，システム容量を向上することが可能である．しかしながら，トラヒックは場所や時間帯によって変動するため，その効果は限定である．この課題に対し我々は，クラウドソース無線機(CRU: Crowdsourced Radio Unit)を用いた適応型ネットワークアーキテクチャを提案してきた．トラヒックに応じて車両等に搭載されたCRUがスモールセルとして機能することで，効率的なトラヒック収容が期待できる．本報告では，西新宿エリアにおける実際のユーザ分布と車両分布を組み合わせて用いることにより，提案方式を用いた場合のスループット特性を評価する．ユーザ数と車両数の差が大きい4時と13時における，固定配置のスモールセルとの比較を行う． |
| （英） |
To accommodate increasing mobile traffic, centralized radio access networks (C-RAN) have been investigated.Densely deploying small cells allows traffic to be distributed and accommodated, thereby increasing system capacity.However, since traffic demand fluctuates depending on location and time of day, the effectiveness of the small cell is limited.To address this challenge, we have proposed an adaptive network architecture using Crowdsourced Radio Units (CRUs).By having CRUs mounted on vehicles and other platforms that function as small cells according to traffic demand, efficient traffic handling is expected.This report evaluates the throughput characteristics of the proposed scheme by combining actual user distribution and vehicle distribution data in the Nishi-Shinjuku area.Comparisons of CRU and fixed-deployment small cells during peak times (4 PM and 1 PM) when user and vehicle counts differ significantly. |
| キーワード |
（和） |
C=RAN / CRU / スモールセル / ユーザ分布 / 車両分布 / / / |
| （英） |
C-RAN / CRU / Small cell / User distribution / Vehicle distribution / / / |
| 文献情報 |
信学技報 |
| 資料番号 |
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| 発行日 |
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| ISSN |
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| PDFダウンロード |
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| 研究会情報 |
| 研究会 |
MIKA |
| 開催期間 |
2025-09-29 - 2025-10-01 |
| 開催地（和） |
沖縄県市町村自治会館 |
| 開催地（英） |
Okinawa Prefecture Municipal Center (Jichikaikan) |
| テーマ（和） |
無線通信システム， 一般 （ポスター発表のみ受付・現地実施） |
| テーマ（英） |
Wireless Communication Systems, General (Poster presentations only accepted; held on-site) |
| 講演論文情報の詳細 |
| 申込み研究会 |
MIKA |
| 会議コード |
2025-09-MIKA |
| 本文の言語 |
日本語 |
| タイトル（和） |
CRUを用いた適応型C-RANにおける実ユーザ・車両分布を用いたスループット評価 |
| サブタイトル（和） |
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| タイトル（英） |
Evaluation of Throughput Characteristics in Actual User and Vehicle Distribution for Adaptive C-RAN with CRU |
| サブタイトル（英） |
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| キーワード(1)（和/英） |
C=RAN / C-RAN |
| キーワード(2)（和/英） |
CRU / CRU |
| キーワード(3)（和/英） |
スモールセル / Small cell |
| キーワード(4)（和/英） |
ユーザ分布 / User distribution |
| キーワード(5)（和/英） |
車両分布 / Vehicle distribution |
| キーワード(6)（和/英） |
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| キーワード(7)（和/英） |
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| キーワード(8)（和/英） |
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| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） |
大藤 俊輔 / Shunsuke Ohfuji / オオフジ シュンスケ |
| 第1著者 所属（和/英） |
工学院大学 (略称： 工学院大)
Kogakuin University (略称： Kogakuin Univ) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） |
宗 秀哉 / Hideya So / ソウ ヒデヤ |
| 第2著者 所属（和/英） |
工学院大学 (略称： 工学院大)
Kogakuin University (略称： Kogakuin Univ) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） |
中里 仁 / Jin Nakazato / ナカザト ジン |
| 第3著者 所属（和/英） |
東京理科大学 (略称： 東京理科大)
Tokyo University of Science (略称： Tokyo Univ of Science) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） |
丸田 一輝 / Kazuki Maruta / マルタ カズキ |
| 第4著者 所属（和/英） |
東京理科大学 (略称： 東京理科大)
Tokyo University of Science (略称： Tokyo Univ of Science) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） |
中山 悠 / Yu Nakayama / ナカヤマ ユウ |
| 第5著者 所属（和/英） |
東京農工大学 (略称： 東京農工大)
Tokyo University of Agriculture and Technology (略称： Tokyo Univ of Agriculture and Technology) |
| 第6著者 氏名（和/英/ヨミ） |
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| 第6著者 所属（和/英） |
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| 第36著者 氏名（和/英/ヨミ） |
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| 講演者 |
第1著者 |
| 発表日時 |
2025-09-30 16:20:00 |
| 発表時間 |
90分 |
| 申込先研究会 |
MIKA |
| 資料番号 |
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| 巻番号（vol） |
vol. |
| 号番号（no） |
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| ページ範囲 |
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| 発行日 |
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