| 電子情報通信学会 研究会発表申込システム 講演論文 詳細 |
技報閲覧サービス [ログイン] 技報アーカイブ |
| トップに戻る | 前のページに戻る | [Japanese] / [English] |
| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2026-01-28 15:15 光ファイバー通信を活用する高度交通に向けた車載センサーシステムの研究 ○安藤亮太・菅野敦史（名工大）  PN2025-41 EMT2025-94 MWPTHz2025-95 |
|
| 抄録 | （和） | 近年車両にセンサーが多数搭載され、得られる外部情報を用いて安全な運転を支援する高度先進運転支援システムと自動運転技術の研究開発が進んでいる。車載センサー数の増加に伴って車両内で伝送される情報量が増加し、ケーブル自体の重量や通信容量の大きさから光ファイバー通信の車載応用が検討されている。しかしながらこれらの高度な技術は新開発車両のみ利用でき、従来の車両では恩恵を享受できない。そこで本研究では車載センサーで外部情報を収集し、光ファイバー通信を活用しながら伝送、保存するアドオンシステムを構築した。実車への搭載試験を行い、システムの実現可能性を評価した。また構築システムを用いた電気通信と光ファイバー通信の比較実験を行い、車載通信の光化の必要性を評価した。 |
| （英） | In recent years, many kinds of sensors have been integrated into vehicles, driving progress in advanced technologies that support safe driving has progressed. As the number of sensors increases, the volume of information transmitted within the vehicle grows. Due to the weight of the cables and the large communication capacity required, the application of optical fiber communication inside the vehicles is being considered. However, these technologies are only available in newly developed vehicles, and conventional vehicles cannot benefit from them. Therefore, the research developed an add-on system that collects external information using in-vehicle sensors and transmits and stores it using optical fiber communication. Furthermore, comparative experiments between electrical communication and optical fiber communication were performed to assess the necessity of transitioning in-vehicle communication to optical fiber. | |
| キーワード | （和） | 高度交通 / 車載センサー / 車載ネットワーク / Global Navigation Satellite System(GNSS) / On Board Diagnostics(OBDII) / / / |
| （英） | Intelligent Transportation / In-Vehicle-Sensor / In-Vehicle-Network / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 125, no. 338, PN2025-41, pp. 86-89, 2026年1月. | |
| 資料番号 | PN2025-41 | |
| 発行日 | 2026-01-20 (PN, EMT, MWPTHz) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | PN2025-41 EMT2025-94 MWPTHz2025-95 |
|
| 研究会情報 | |
| 研究会 | MWPTHz PN EMT IEE-EMT |
| 開催期間 | 2026-01-27 - 2026-01-28 |
| 開催地（和） | 大阪公立大学I-siteなんば |
| 開催地（英） | I-site Namba, Osaka Metropolitan University |
| テーマ（和） | フォトニックNW・デバイス、電磁界理論一般、光集積回路、電子回路、マイクロ波フォトニクス、テラヘルツ、及び一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | PN |
| 会議コード | 2026-01-MWPTHz-PN-EMT-EMT |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 光ファイバー通信を活用する高度交通に向けた車載センサーシステムの研究 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | In-Vehicle Sensor System for Intelligent Transportation Based on Optical Fiber Communications |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 高度交通 / Intelligent Transportation |
| キーワード(2)（和/英） | 車載センサー / In-Vehicle-Sensor |
| キーワード(3)（和/英） | 車載ネットワーク / In-Vehicle-Network |
| キーワード(4)（和/英） | Global Navigation Satellite System(GNSS) / |
| キーワード(5)（和/英） | On Board Diagnostics(OBDII) / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 安藤 亮太 / Ryota Ando / アンドウ リョウタ |
| 第1著者 所属（和/英） | 名古屋工業大学 (略称： 名工大) Nagoya Institute of Technology (略称： NITech) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 菅野 敦史 / Atsushi Kanno / カンノ アツシ |
| 第2著者 所属（和/英） | 名古屋工業大学 (略称： 名工大) Nagoya Institute of Technology (略称： NITech) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2026-01-28 15:15:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | PN |
| 資料番号 | PN2025-41, EMT2025-94, MWPTHz2025-95 |
| 巻番号（vol） | vol.125 |
| 号番号（no） | no.338(PN), no.339(EMT), no.340(MWPTHz) |
| ページ範囲 | pp.86-89 |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2026-01-20 (PN, EMT, MWPTHz) |
[研究会発表申込システムのトップページに戻る]