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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2026-02-19 14:50 96 GHz帯ミリ波レーダを用いた滑走路異物監視システムの国際技術基準に基づく評価 ○二ッ森俊一・平賀規昭（電子航法研）  SANE2025-105 |
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| 抄録 | （和） | これまで，民間航空分野におけるレーダ技術の適用範囲としてミリ波レーダセンサを用いた滑走路異物（Foreign Object Debris，FOD）監視システムの研究開発を実施している．FOD監視システムの目的は，滑走路上に落下したFODを自動的に探知し，航空機の安全運航および滑走路の利用効率向上に資することである．本報告では，東京国際空港に設置しているFOD監視システム評価装置を用いて実施した，FOD監視システムの国際技術基準適合性の評価について議論を行う．最初に， 96 GHz帯ミリ波レーダを主センサとしたFOD監視ステム評価装置の概要を説明する．次に，FOD監視システムの国際技術基準である，欧州民間航空機器機構から発行されている最低性能要件ED-235Aの概要を述べる．滑走路環境における評価では，ED-235Aの主要項目であるFOD探知率，探知時間，位置精度および複数物体同時探知性能の要求項目について定められた方法で評価し，いずれの項目についても基準値を満たすことを確認した．特に探知率試験では，基準対象物よりも寸法を縮小した対象物でも試験を実施し，構築したシステムでは基準値以上の高い探知性能を有することを確認した． |
| （英） | As application of millimeter-wave technologies for the civil aviation purpose, Electronic Navigation Research Institute (ENRI) conducted research project on the runway foreign object debris (FOD) detection system based on millimeter-wave radar system. The purpose of the runway FOD detection system is to detect the FOD automatically and notify the exact positions of the FOD to the airport operators. These improve both the safety operation of the aircraft and the efficient use of the airport runways. This report discusses the evaluation of international technical standard conformity of a developed FOD detection prototype system based on a 96-GHz millimeter-wave radar. Firstly, an overview of the FOD detection prototype system at Tokyo International Airport is explained. Then, the minimum aviation system performance standard requirements ED-235A issued by the European Organisation for Civil Aviation Equipment, which is the international technical standard for FOD detection systems, is reviewed for the evaluations. Finally, the key requirements of ED-235A, such as the detection probability, the time to detection, the position accuracy, and the detection of multiple objects, are evaluated and confirm that the system satisfies all requirements. | |
| キーワード | （和） | 空港滑走路 / 滑走路異物 / ミリ波レーダ / 最低性能要件 / W帯 / / / |
| （英） | Airport runway / foreign object debris / millimeter-wave radar / Minimum Aviation System Performance Standards / W-band / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 125, no. 358, SANE2025-105, pp. 36-40, 2026年2月. | |
| 資料番号 | SANE2025-105 | |
| 発行日 | 2026-02-12 (SANE) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2025-105 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SAT SANE |
| 開催期間 | 2026-02-19 - 2026-02-20 |
| 開催地（和） | イーフ情報プラザ |
| 開催地（英） | Eef-Jouhou-Plaza |
| テーマ（和） | 衛星応用技術及び一般 |
| テーマ（英） | Satellite Application and General Issues |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2026-02-SAT-SANE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 96 GHz帯ミリ波レーダを用いた滑走路異物監視システムの国際技術基準に基づく評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Evaluation of an Airport Runway Foreign Object Debris Detection Prototype System Using a 96-GHz Millimeter-Wave Radar Based on International Technical Standard |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 空港滑走路 / Airport runway |
| キーワード(2)（和/英） | 滑走路異物 / foreign object debris |
| キーワード(3)（和/英） | ミリ波レーダ / millimeter-wave radar |
| キーワード(4)（和/英） | 最低性能要件 / Minimum Aviation System Performance Standards |
| キーワード(5)（和/英） | W帯 / W-band |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 二ッ森 俊一 / Shunichi Futatsumori / フタツモリ シュンイチ |
| 第1著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 平賀 規昭 / Noriaki Hiraga / ヒラガ ノリアキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2026-02-19 14:50:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2025-105 |
| 巻番号（vol） | vol.125 |
| 号番号（no） | no.358 |
| ページ範囲 | pp.36-40 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2026-02-12 (SANE) |
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