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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2026-02-20 08:50 時空間的に限定した先行航空機のダウンリンク動態情報を用いたガウス過程による風速予測 ○永野隆文（電子航法研/三菱電機）・虎谷大地・中村陽一・瀬之口 敦・岡 恵（電子航法研）  SANE2025-113 |
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| 抄録 | （和） | 高密度化する航空交通の安全性と効率向上には航空機軌道の正確な予測が不可欠であり，そのためには航空機の対地速度に影響を与える風速の高精度な予測が重要である．そこで，空港到着経路において時空間的に限定した先行航空機のダウンリンク動態情報から得られる風速データを，数値気象予報モデルから得られる風速データと併せて活用し，少ない計算量でガウス過程回帰により風速を予測する手法を提案する． |
| （英） | Ensuring the safety and efficiency of increasingly congested air traffic depends on accurate prediction of aircraft trajectories, in which high-accuracy wind speed prediction---especially given its impact on an aircraft's ground speed---plays an essential role. This study presents a computationally efficient wind speed prediction method based on Gaussian process regression. The method combines wind speed data obtained from the downlink aircraft parameters of preceding aircraft, with these data being spatially and temporally constrained to airport arrival routes, and wind speed data from a numerical weather forecast model. By integrating these complementary sources, the approach achieves accurate prediction while substantially reducing computational requirements. | |
| キーワード | （和） | 航空交通管理 / 風速予測 / ガウス過程回帰 / ダウンリンク動態情報 / / / / |
| （英） | Air traffic management / Wind speed prediction / Gaussian process regression / DAPs / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 125, no. 358, SANE2025-113, pp. 79-83, 2026年2月. | |
| 資料番号 | SANE2025-113 | |
| 発行日 | 2026-02-12 (SANE) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2025-113 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SAT SANE |
| 開催期間 | 2026-02-19 - 2026-02-20 |
| 開催地（和） | イーフ情報プラザ |
| 開催地（英） | Eef-Jouhou-Plaza |
| テーマ（和） | 衛星応用技術及び一般 |
| テーマ（英） | Satellite Application and General Issues |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2026-02-SAT-SANE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 時空間的に限定した先行航空機のダウンリンク動態情報を用いたガウス過程による風速予測 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Gaussian Process-Based Wind Speed Prediction Utilizing Temporally and Spatially Limited Downlink Aircraft Parameters from Preceding Aircraft |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 航空交通管理 / Air traffic management |
| キーワード(2)（和/英） | 風速予測 / Wind speed prediction |
| キーワード(3)（和/英） | ガウス過程回帰 / Gaussian process regression |
| キーワード(4)（和/英） | ダウンリンク動態情報 / DAPs |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 永野 隆文 / Takafumi Nagano / ナガノ タカフミ |
| 第1著者 所属（和/英） | 国立研究開発法人 電子航法研究所/三菱電機株式会社 (略称： 電子航法研/三菱電機) Electronic Navigation Research Institute/Mitsubishi Electric Corporation (略称： ENRI/Mitsubishi Electric Corp.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 虎谷 大地 / Daichi Toratani / トラタニ ダイチ |
| 第2著者 所属（和/英） | 国立研究開発法人 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 中村 陽一 / Yoichi Nakamura / ナカムラ ヨウイチ |
| 第3著者 所属（和/英） | 国立研究開発法人 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 瀬之口 敦 / Atsushi Senoguchi / セノグチ アツシ |
| 第4著者 所属（和/英） | 国立研究開発法人 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 岡 恵 / Megumi Oka / オカ メグミ |
| 第5著者 所属（和/英） | 国立研究開発法人 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2026-02-20 08:50:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2025-113 |
| 巻番号（vol） | vol.125 |
| 号番号（no） | no.358 |
| ページ範囲 | pp.79-83 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2026-02-12 (SANE) |
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