| 講演抄録/キーワード |
| 講演名 |
2026-03-18 11:30
歩行者が行き交う環境における自転車運転者向け安全ルート生成の主観評価 ○木村亮一・亀田能成(筑波大) IMQ2025-107 IE2025-184 MVE2025-114 |
| 抄録 |
(和) |
自転車運転者に対して,危険認知および進路判断を支援する情報を提供することは有益である.これらの動的支援情報として,我々はこれまで,リスクポテンシャルマップおよび安全ルートを生成する方法を提案してきた.本稿では,これらの情報が自転車運転者から主観的に受容されるかについて,評価実験を行った結果について報告する.実験対象者 41 名に対して実施した評価の結果,リスクポテンシャルマップによる危険認知支援の有効性については肯定的回答が 84.1% であり,自転車走行支援のための危険可視化情報として主観的に受容されることが示された.また,生成された安全ルートに従って走行したいかという設問に対しては肯定的回答が 93.9% であり,生成ルート提示が自転車運転者に対する走行支援情報として実用的に受容されることが確認された.以上より,生成されたリスクポテンシャルマップおよび安全ルートは,自転車運転者に対する危険認知支援および進路判断支援として有効に機能することが示唆された. |
| (英) |
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| キーワード |
(和) |
自転車 / ITS / コンピュータービジョン / リスク評価 / / / / |
| (英) |
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| 文献情報 |
信学技報, vol. 125, no. 411, MVE2025-114, pp. 486-491, 2026年3月. |
| 資料番号 |
MVE2025-114 |
| 発行日 |
2026-03-09 (IMQ, IE, MVE) |
| ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
| PDFダウンロード |
IMQ2025-107 IE2025-184 MVE2025-114 |
| 研究会情報 |
| 研究会 |
CQ MVE IMQ IE |
| 開催期間 |
2026-03-16 - 2026-03-18 |
| 開催地(和) |
沖縄産業支援センター |
| 開催地(英) |
Okinawa-Sangyoushien-Center |
| テーマ(和) |
五感に訴えるオンラインメディアとその評価,および一般 |
| テーマ(英) |
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| 講演論文情報の詳細 |
| 申込み研究会 |
MVE |
| 会議コード |
2026-03-CQ-MVE-IMQ-IE |
| 本文の言語 |
日本語(英語タイトルなし) |
| タイトル(和) |
歩行者が行き交う環境における自転車運転者向け安全ルート生成の主観評価 |
| サブタイトル(和) |
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| タイトル(英) |
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| サブタイトル(英) |
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| キーワード(1)(和/英) |
自転車 / |
| キーワード(2)(和/英) |
ITS / |
| キーワード(3)(和/英) |
コンピュータービジョン / |
| キーワード(4)(和/英) |
リスク評価 / |
| キーワード(5)(和/英) |
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| キーワード(7)(和/英) |
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| キーワード(8)(和/英) |
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| 第1著者 氏名(和/英/ヨミ) |
木村 亮一 / / キムラ リョウイチ |
| 第1著者 所属(和/英) |
筑波大学 (略称: 筑波大)
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| 第2著者 氏名(和/英/ヨミ) |
亀田 能成 / / |
| 第2著者 所属(和/英) |
筑波大学 (略称: 筑波大)
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| 第3著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 第36著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 講演者 |
第1著者 |
| 発表日時 |
2026-03-18 11:30:00 |
| 発表時間 |
20分 |
| 申込先研究会 |
MVE |
| 資料番号 |
IMQ2025-107, IE2025-184, MVE2025-114 |
| 巻番号(vol) |
vol.125 |
| 号番号(no) |
no.408(IMQ), no.410(IE), no.411(MVE) |
| ページ範囲 |
pp.486-491 |
| ページ数 |
6 |
| 発行日 |
2026-03-09 (IMQ, IE, MVE) |
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