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講演抄録/キーワード
講演名 2026-03-20 10:15
マルチエージェントによるコネクテッドカーシステムの障害復旧計画
松田蒼唯廣井一歩町田文雄筑波大)・大津尚裕本田技研ICM2025-41
抄録 (和) コネクテッドカーシステムは,ネットワークを介した車両ソフトウェアの遠隔監視・制御を可能にするソフトウェア基盤であり,車の利用者に対して様々な付加価値サービスを提供可能にする.本システムは多数の車両を同時に接続するため,システム障害が発生するとユーザに重大な影響を及ぼす.高可用性を備えたコネクテッドカーシステムを提供するには,正確な障害検出と迅速な復旧計画が不可欠である.本論文では,マルチエージェントによる障害原因特定とプログラム自動修復手法により,コネクテッドカーシステムの耐障害性を高めて高信頼化する方式を提案する.OpenAI Agents SDKを用いてプロトタイプを実装し,負荷増大を原因とするシステム障害シナリオを対象に復旧計画の自動生成を行い,有効性を評価した結果について報告する. 
(英) (Not available yet)
キーワード (和) プログラム自動修復 / 障害箇所特定 / コネクテッドカーシステム / マルチエージェント / / / /  
(英) / / / / / / /  
文献情報 信学技報, vol. 125, no. 422, ICM2025-41, pp. 35-40, 2026年3月.
資料番号 ICM2025-41 
発行日 2026-03-12 (ICM) 
ISSN Online edition: ISSN 2432-6380
著作権に
ついて
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034)
PDFダウンロード ICM2025-41

研究会情報
研究会 ICM  
開催期間 2026-03-19 - 2026-03-20 
開催地(和) 平良港ターミナルビル(大研修室) 
開催地(英) Hirarakou-Terminal Bldg. 
テーマ(和) エレメント管理,管理機能,理論・運用方法論,一般 
テーマ(英)  
講演論文情報の詳細
申込み研究会 ICM 
会議コード 2026-03-ICM 
本文の言語 日本語 
タイトル(和) マルチエージェントによるコネクテッドカーシステムの障害復旧計画 
サブタイトル(和)  
タイトル(英) Multi-Agent-based Failure Recovery Planning in a Connected Car System 
サブタイトル(英)  
キーワード(1)(和/英) プログラム自動修復 /  
キーワード(2)(和/英) 障害箇所特定 /  
キーワード(3)(和/英) コネクテッドカーシステム /  
キーワード(4)(和/英) マルチエージェント /  
キーワード(5)(和/英) /  
キーワード(6)(和/英) /  
キーワード(7)(和/英) /  
キーワード(8)(和/英) /  
第1著者 氏名(和/英/ヨミ) 松田 蒼唯 / Aoi Matsuda / マツダ アオイ
第1著者 所属(和/英) 筑波大学 (略称: 筑波大)
University of Tsukuba (略称: Univ. of Tsukuba)
第2著者 氏名(和/英/ヨミ) 廣井 一歩 / Ippo Hiroi / ヒロイ イッポ
第2著者 所属(和/英) 筑波大学 (略称: 筑波大)
University of Tsukuba (略称: Univ. of Tsukuba)
第3著者 氏名(和/英/ヨミ) 町田 文雄 / Fumio Machida / マチダ フミオ
第3著者 所属(和/英) 筑波大学 (略称: 筑波大)
University of Tsukuba (略称: Univ. of Tsukuba)
第4著者 氏名(和/英/ヨミ) 大津 尚裕 / Naohiro Ohtsu / オオツ ナオヒロ
第4著者 所属(和/英) 本田技研工業株式会社 (略称: 本田技研)
Honda Motor Co., Ltd. (略称: Honda)
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講演者 第1著者 
発表日時 2026-03-20 10:15:00 
発表時間 25分 
申込先研究会 ICM 
資料番号 ICM2025-41 
巻番号(vol) vol.125 
号番号(no) no.422 
ページ範囲 pp.35-40 
ページ数
発行日 2026-03-12 (ICM) 


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