Online edition: ISSN 2432-6380
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DC2024-98
k時間展開モデルを用いたランダムパターンレジスタント故障のシード生成法
○曽根隆暢・細川利典（日大）・吉村正義（京都産大）・新井雅之（日大）
pp. 1 - 6
DC2024-99
診断容易化レジスタバインディング手法
○久保倉修司・細川利典（日大）・山崎浩二（明大）・吉村正義（京都産大）
pp. 7 - 12
DC2024-100
つむじの特徴量を用いた個人識別の一検討
○石津千歳・福田卓海・高橋 聖（日大）
pp. 13 - 16
DC2024-101
深層強化学習を用いた複数交差点におけるリアルタイム信号制御に関する検討
○加藤瑞貴・福田卓海・高橋 聖・中村英夫（日大）
pp. 17 - 20
DC2024-102
移動閉塞における駅間停車削減のための列車接近パターン最適化手法の検討
○佐藤駿一・福田卓海・高橋 聖・中村英夫（日大）
pp. 21 - 24
DC2024-103
列車方向検知機能を有する踏切制御子の開発とその状態監視に関する検討
○新家遥生・望月 寛・中村英夫（日大）
pp. 25 - 28
DC2024-104
アイトラッキンググラスを利用した列車運転シミュレータ上の視線計測評価
○西上逸揮（アイワイ鉄道コンサルティング）・髙田哲也・水間 毅（京三製作所）
pp. 29 - 34
DC2024-105
汎用端末を用いた保安システム入出力装置の構成手法
○祗園昭宏・太田佑貴・久保田淳司・北野隆康（鉄道総研）
pp. 35 - 40
注： 本技術報告は査読を経ていない技術報告であり，推敲を加えられていずれかの場に発表されることがあります．