| 講演抄録／キーワード |
| 講演名 |
2007-03-28 14:30
市街地での車々間電波伝搬特性
○村松潤哉・鈴木徳祥（豊田中研）・伊藤義信・多賀登喜雄（関西学院大） |
| 抄録 |
（和） |
本稿では，市街地における低アンテナ高の電波伝搬特性を把握するため 2.5GHz帯，5GHz帯の測定を実施し，LOS/NLOSにおける特性をそれぞれの周波数で比較した．また，車々間通信環境においては互いに低アンテナ高であるため，送受信車両間に他の車両が存在する場合，周辺車両の影響によって受信電力が低下することが考えられる．そのため，周辺車両の存在しない夜間と周辺車両の存在する昼間の2種類の測定を行い，周辺車両による影響についても評価を行った． |
| （英） |
In this paper, we measured radio propagation characteristics in urban area, using 2.5GHz and 5GHz bands, and compared characteristics of LOS/NLOS condition at each frequencies. In the inter-vehicle communication environment, the shadowing effect caused by the vehicles located between the transmitting and receiving vehicles becomes a serious degradation to the received power. Therefore, we performed during the daytime and the nighttime and evaluated the influence of surrounding vehicles. |
| キーワード |
（和） |
車々間通信 / 電波伝搬特性 / 周辺車両 / 伝搬実験 / LOS / NLOS / / |
| （英） |
Inter-Vehicle Communication / Radio Propagation Characteristics / Surrounding Vehicles / Measurement / LOS / NLOS / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 106, no. 616, ITS2006-92, pp. 13-18, 2007年3月. |
| 資料番号 |
ITS2006-92 |
| 発行日 |
2007-03-21 (ITS) |
| ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 |
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