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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2007-12-18 14:40 歩行者モデルを用いたスカイメッシュの評価 ○前野 誉（新潟大）・高井峰生（カリフォルニア大）・間瀬憲一（新潟大）  AN2007-54 |
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| 抄録 | （和） | スカイメッシュは気球間で通信を行うことで上空にメッシュネットワークを構築する技術であり，災害時，被災地に即時に臨時のネットワークを展開可能である．実験的な研究によってこれまで実現可能性が検討されてきたが，実用化までには多くの課題を抱えている．例えば気球の小型化や，スカイメッシュを構築することの有効性の検証，歩行者への安定した通信の確保を行うための要求条件の検証が課題として挙げられる．そこで本研究では，都市部に災害が発生し，被災地にスカイメッシュが構築された場合を想定し，実際の地図と数千人規模の歩行者モデル，通信を組み合わせたシミュレーション手法によってスカイメッシュの効用、要求条件を検証した．そして，災害時にスカイメッシュを構築することの最も大きな効用として，ネットワークを通じて避難中の歩行者に対して目的地までの経路を通知し，歩行者の避難行動を促すことを期待できることを示した．以上より，今回用いた，地図情報，歩行者モデル，通信を組み合わせたシミュレーション手法の有効性を示した。 |
| （英） | Skymesh is emergency communication system to be deployed during disaster recovery and establishes a mesh network by using multiple balloons with wireless devices. Some experimental researches revealed that Skymesh is a feasible technology to be used in disaster areas. Skymesh has many challenging research and development issues such as downsizing of the communication equipment and balloon, achieving stable communication quality, etc. Assuming urban disaster we evaluate benefits and requirements of Skymesh by a simulation with pedestrian mobility model. It is shown that this methodology is useful to evaluate the benefits of Skymesh supporting victims to obtain information to evacuate in shorter times during a disaster as well as the requirements of Skymesh in terms of communication capacity and the number of balloon to be deployed in the disaster area. | |
| キーワード | （和） | アドホックネットワーク / メッシュネットワーク / 災害 / 歩行者モデル / シミュレーション / / / |
| （英） | Ad Hoc Network / Mesh Network / Disaster / Pedestrian Mobility / Simulation / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 107, no. 393, AN2007-54, pp. 25-30, 2007年12月. | |
| 資料番号 | AN2007-54 | |
| 発行日 | 2007-12-11 (AN) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | AN2007-54 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | AN |
| 開催期間 | 2007-12-18 - 2007-12-19 |
| 開催地（和） | 福岡システムLSI総合開発センター |
| 開催地（英） | Fukuoka Institute of System LSI Design Industry |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | Etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | AN |
| 会議コード | 2007-12-AN |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 歩行者モデルを用いたスカイメッシュの評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Evaluation of Skymesh with Human Mobility |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | アドホックネットワーク / Ad Hoc Network |
| キーワード(2)（和/英） | メッシュネットワーク / Mesh Network |
| キーワード(3)（和/英） | 災害 / Disaster |
| キーワード(4)（和/英） | 歩行者モデル / Pedestrian Mobility |
| キーワード(5)（和/英） | シミュレーション / Simulation |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 前野 誉 / Taka Maeno / マエノ タカ |
| 第1著者 所属（和/英） | 新潟大学 (略称： 新潟大) Niigata University (略称： Niigata Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 高井 峰生 / Mineo Takai / タカイ ミネオ |
| 第2著者 所属（和/英） | カリフォルニア大学ロサンゼルス校 (略称： カリフォルニア大) UCLA Computer Science Department Principal Development Engineer (略称： UCLA) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 間瀬 憲一 / Kenichi Mase / マセ ケンイチ |
| 第3著者 所属（和/英） | 新潟大学 (略称： 新潟大) Niigata University (略称： Niigata Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2007-12-18 14:40:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | AN |
| 資料番号 | AN2007-54 |
| 巻番号（vol） | vol.107 |
| 号番号（no） | no.393 |
| ページ範囲 | pp.25-30 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2007-12-11 (AN) |
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