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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2008-01-28 10:40 Multi-Car Elevator Group Controller: Implementation of a Schedule Completion Time Optimization Algorithm with a Parking Strategy for Service Coverage Protection ○Alex Valdivielso・Toshiyuki Miyamoto・Sadatoshi Kumagai（Osaka Univ.）  CST2007-36 |
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| 抄録 | （和） | MCE システムにはかご同士の衝突を回避する必要性など，さまざまな制約があるため，従来のエレベーターの群管理制御法を単純にMCE に適用することができない．従って，MCE 特有の制約を考慮しつつ効率的な乗り場呼びの割り当てを実現する群管理制御手法の開発が必要である．本研究では，MCE の最適な乗り場呼びの割当を 実現するために，スケジュール完了時間の最適化手法とパーキング戦略から構成されるアルゴリズムを提案する．提案するアロゴリズムの性能は主にスケジュール完了時間の最適化，衝突可能性の評価，及びパーキング戦略の3 つの要因に依存する．シミュレーション結果により，最大の影響を与えるのは衝突可能性の評価であるとわかった．さらに，ゾーニングアルゴリズムとの比較を行い，アップピーク，ダウンピーク，及び特定集中階の交通パターンには提案するアルゴリズムの性能の方が良いと確認できた． |
| （英） | Multi-car elevator (MCE) systems present inherent characteristics, which make the implementation of traditional elevator control techniques in them impossible. Therefore, the development of a group control method able to execute an optimal allocation of floor calls, while considering the MCE characteristics, is required. In this paper we propose the use of a schedule completion time optimization algorithm, which will allocate the floor call to the elevator that will take the passenger to his destination in the minimum time, along with a parking strategy to secure the building’s service zone coverage according to the identified traffic pattern. The performance of the algorithm depends on 3 main factors the schedule completion time optimization, the collision risk evaluation and the parking strategy. According to the simulation results the collision risk evaluation has a major contribution to the performance of the algorithm. In addition, a comparison between our algorithm and a sample zoning algorithm was performed. The results show our algorithm to be outstanding in the presence of up-peak, down-peak and special floor traffic patterns. |
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| キーワード | （和） | マルチカーエレベーター / 群管理制御 / スケジュール完了時間 / アルゴリズム / パーキング戦略 / / / |
| （英） | Multi-car Elevator / Group Control / Schedule Completion Time / Algorithm / Parking Strategy / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 107, 2008年1月. | |
| 資料番号 | ||
| 発行日 | 2008-01-21 (CST) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | CST2007-36 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | MSS |
| 開催期間 | 2008-01-28 - 2008-01-29 |
| 開催地（和） | 徳島大学 |
| 開催地（英） | The University of Tokushima |
| テーマ（和） | コンカレント工学一般、及び、CSTソリューションコンペティション2007発表会 |
| テーマ（英） | Concurrent Systems, CST Solution Competition 2007 |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | MSS |
| 会議コード | 2008-01-CST |
| 本文の言語 | 英語 |
| タイトル（和） | |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Multi-Car Elevator Group Controller: Implementation of a Schedule Completion Time Optimization Algorithm with a Parking Strategy for Service Coverage Protection |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | マルチカーエレベーター / Multi-car Elevator |
| キーワード(2)（和/英） | 群管理制御 / Group Control |
| キーワード(3)（和/英） | スケジュール完了時間 / Schedule Completion Time |
| キーワード(4)（和/英） | アルゴリズム / Algorithm |
| キーワード(5)（和/英） | パーキング戦略 / Parking Strategy |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | ヴァルディヴィエルソ アレックス / Alex Valdivielso / ヴァルディヴィエルソ アレックス |
| 第1著者 所属（和/英） | 大阪大学 (略称： 阪大) Osaka University (略称： Osaka Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 宮本 俊幸 / Toshiyuki Miyamoto / ミヤモト トシユキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 大阪大学 (略称： 阪大) Osaka University (略称： Osaka Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 熊谷 貞俊 / Sadatoshi Kumagai / クマガイ サダトシ |
| 第3著者 所属（和/英） | 大阪大学 (略称： 阪大) Osaka University (略称： Osaka Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2008-01-28 10:40:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | MSS |
| 資料番号 | CST2007-36 |
| 巻番号（vol） | vol.107 |
| 号番号（no） | no.471 |
| ページ範囲 | pp.7-12 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2008-01-21 (CST) |
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