| 電子情報通信学会 研究会発表申込システム 講演論文 詳細 |
技報閲覧サービス [ログイン] 技報アーカイブ |
| トップに戻る | 前のページに戻る | [Japanese] / [English] |
| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2008-12-12 13:50 路車間通信を併用したMCS/DS-SS車車間通信方式に関する検討 ○久下孝順・大野光平・伊丹 誠（東京理科大）  ITS2008-32 |
|
| 抄録 | （和） | 本論文では，車車間通信（IVC）において研究されているMCS/CDMA方式に，CSMA方式のうちの１つであるp-persistent CSMAを適用した場合の効果について論じている．p-persistent CSMAの特性はその送信確率pにより変化する．IVCネッ トワークのように通信状況が時々刻々と変化する環境下においては，この送信確率pを状況に応じた最適値を動的に設定することができればIVCの特性改善 が期待できる．本論文では，まずその状況に応じた最適な送信確率を求めるために様々なトラヒック状況下で計算機シミュレーションを行い，検討を行った．その結果，低トラヒック時には高い送信確率が，高トラヒック時には低い送信確率が 良い特性が得られることがわかった．また，本論文ではMCS/CDMAに用いる拡散 符号長に関する検討も行い，短い拡散符号を用いた方が，スループット，遅延特性共に良い特性が得られることがわかった． |
| （英） | In this paper, improving MCS/DS-SS IVC using p-persistent CSMA is studied. It is possible for p-persistent CSMA to adapt optimally to current traffic situation by setting p to an appropriate value. Therefore, improvement of IVC performance is expected if optimal p value can be set according to the traffic of vehicles. In this paper, the optimal p value that is appropriate for the traffic situation is examined by performing computer simulation under various traffic situations. As the result of simulation, under high traffic situation, it is possible to achieve higher throughput by setting smaller p value. | |
| キーワード | （和） | 車車間通信 / DS/SS / マルチコードセンス / p-persistent CSMA / / / / |
| （英） | Inter-Vehicle Communication(IVC) / DS/SS / Multi Code Sense(MCS) / p-persistent CSMA / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 108, no. 340, ITS2008-32, pp. 31-35, 2008年12月. | |
| 資料番号 | ITS2008-32 | |
| 発行日 | 2008-12-04 (ITS) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | ITS2008-32 |
|
| 研究会情報 | |
| 研究会 | WBS ITS |
| 開催期間 | 2008-12-11 - 2008-12-12 |
| 開催地（和） | 機械振興会館 |
| 開催地（英） | Kikai-Shinko-Kaikan Bldg. |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | ITS |
| 会議コード | 2008-12-WBS-ITS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 路車間通信を併用したMCS/DS-SS車車間通信方式に関する検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Study on MSC/DS-SS Inter-Vehicle Communication assisted by Road-Vehicle Communication |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車車間通信 / Inter-Vehicle Communication(IVC) |
| キーワード(2)（和/英） | DS/SS / DS/SS |
| キーワード(3)（和/英） | マルチコードセンス / Multi Code Sense(MCS) |
| キーワード(4)（和/英） | p-persistent CSMA / p-persistent CSMA |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 久下 孝順 / Takamasa Kuge / クゲ タカマサ |
| 第1著者 所属（和/英） | 東京理科大学 (略称： 東京理科大) Tokyo Univer sity of Science (略称： Tokyo University. of Science) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 大野 光平 / Kohei Ohno / オオノ コウヘイ |
| 第2著者 所属（和/英） | 東京理科大学 (略称： 東京理科大) Tokyo Univer sity of Science (略称： Tokyo University. of Science) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 伊丹 誠 / Makoto Itami / イタミ マコト |
| 第3著者 所属（和/英） | 東京理科大学 (略称： 東京理科大) Tokyo Univer sity of Science (略称： Tokyo University. of Science) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2008-12-12 13:50:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | ITS |
| 資料番号 | ITS2008-32 |
| 巻番号（vol） | vol.108 |
| 号番号（no） | no.340 |
| ページ範囲 | pp.31-35 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2008-12-04 (ITS) |
[研究会発表申込システムのトップページに戻る]