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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2009-09-24 13:00 並列処理型最適化システムによる車載電子機器のEMI低減手法 ○岡崎勇治（静岡大）・鵜生高徳（デンソー）・浅井秀樹（静岡大）  CAS2009-28 NLP2009-64 |
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| 抄録 | （和） | 電子機器の動作周波数の高速化・高密度実装化に伴い，電子機器から発生する不要電磁放射による電磁妨害(EMI)が問題となっている．車載電子機における不要輻射の発生要因の1つにワイヤハーネスを流れるコモンモード電流がある．このコモンモード電流は，プリント回路基板の寄生インダクタンスと寄生キャパシタンスの値を適切に制御することで低減可能であることが明らかにされてきた．しかし，寄生インダクタンスと寄生キャパシタンスの値の組み合わせは無数に存在するため，全ての場合について実験検証を行うことは困難である．そこで本稿では，コモンモード電流を低減させる寄生インダクタンスと寄生キャパシタンスの値の組み合わせを，並列処理型最適化システムを用いて効率的に決定する手法について提案する．最終的に，例題回路を用いてシミュレーションを行い，提案手法の有効性を示す． |
| （英） | With the progress of integrated circuit technologies, high-speed and high density electronic devices have been designed and produced, and EMI problems have become very serious. The main cause of EMI on ECU is the common-mode current on the wire harness. It has been studied that the common-mode current can be reduced through adequate control of the parasitic inductances and parasitic capacitances on PCB. However, because of numerous combinations of parasitic element values, it is impractical to verify all of the combinations to optimize the system. In this paper, we propose a method for determining adequate combinations of the parasitic inductance and parasitic capacitance values efficiently and practically, to reduce the common-mode current, using optimization algorithms with parallel processing by multi-core CPU. Finally, an optimization for an example circuit is done with the proposed method to verify the validity and efficiency of our method. | |
| キーワード | （和） | EMI低減 / 車載電子機器 / コモンモード電流 / 最適化アルゴリズム / 並列計算 / / / |
| （英） | EMI Reduction / Electrical Control Units / Common-Mode Current / Optimization Algorithm / Parallel Processing / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 109, no. 199, CAS2009-28, pp. 25-30, 2009年9月. | |
| 資料番号 | CAS2009-28 | |
| 発行日 | 2009-09-17 (CAS, NLP) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | CAS2009-28 NLP2009-64 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | CAS NLP |
| 開催期間 | 2009-09-24 - 2009-09-25 |
| 開催地（和） | 広島大学東千田キャンパス |
| 開催地（英） | Hiroshima Univ. Higashi Senda Campus |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | CAS |
| 会議コード | 2009-09-CAS-NLP |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 並列処理型最適化システムによる車載電子機器のEMI低減手法 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Reducing Method for Electromagnetic Interference on Electronic Control Unit by Optimization System with Parallel Processing |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | EMI低減 / EMI Reduction |
| キーワード(2)（和/英） | 車載電子機器 / Electrical Control Units |
| キーワード(3)（和/英） | コモンモード電流 / Common-Mode Current |
| キーワード(4)（和/英） | 最適化アルゴリズム / Optimization Algorithm |
| キーワード(5)（和/英） | 並列計算 / Parallel Processing |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 岡崎 勇治 / Yuji Okazaki / オカザキ ユウジ |
| 第1著者 所属（和/英） | 静岡大学 (略称： 静岡大) Shizuoka University (略称： Shizuoka Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 鵜生 高徳 / Takanori Uno / ウノウ タカノリ |
| 第2著者 所属（和/英） | 株式会社デンソー (略称： デンソー) DENSO Corporation (略称： DENSO) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 浅井 秀樹 / Hideki Asai / アサイ ヒデキ |
| 第3著者 所属（和/英） | 静岡大学 (略称： 静岡大) Shizuoka University (略称： Shizuoka Univ.) |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2009-09-24 13:00:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | CAS |
| 資料番号 | CAS2009-28, NLP2009-64 |
| 巻番号（vol） | vol.109 |
| 号番号（no） | no.199(CAS), no.200(NLP) |
| ページ範囲 | pp.25-30 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2009-09-17 (CAS, NLP) |
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