| 講演抄録/キーワード |
| 講演名 |
2010-01-21 13:50
車載組込みシステム向けの要求分析手法 ○荒木円博(豊田中研)・田中 聡(トヨタ自動車) CST2009-39 |
| 抄録 |
(和) |
エンジン制御などの車載組込みシステムをできるだけ少ない手戻りで開発する上で,システムが満たすべき要件の明確化(要求分析)は重要である.車載組込みシステムでの要求分析として,実際に行われている手法の一つとして,プロトタイピングに基づいて設計素案を立案しながら,要件を明らかにする手法がある.この手法適用のベストプラクティスを,要求分析の代表的手法,ゴール指向分析の観点から解釈し,システム全体に関する要件と,システム構成要素に関する達成のめどがついた具体的な要件とが,整合的に関係付けられる手法として,構成した. |
| (英) |
In order to develop automotive embedded control systems with as little rework as possible, it is important to analyze requirements of the system. For the development, a requirements analysis method in a practice is preliminary design using prototyping. The authors interpret the best practice of the method from the viewpoint of goal-oriented requirements engineering, the major method of requirements analysis. Based on the interpretation, the authors propose the requirements analysis method in order to consistently associate general requirements of the system with specific and concrete requirements of the component of the system. |
| キーワード |
(和) |
要求工学 / 組込みシステム / 車載制御 / 開発プロセス / / / / |
| (英) |
Requirements Engineering / Embedded System / Automotive Control / Development Process / / / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 109, 2010年1月. |
| 資料番号 |
|
| 発行日 |
2010-01-14 (CST) |
| ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
| PDFダウンロード |
CST2009-39 |
| 研究会情報 |
| 研究会 |
MSS |
| 開催期間 |
2010-01-21 - 2010-01-22 |
| 開催地(和) |
豊田中央研究所アクタスCホール |
| 開催地(英) |
Toyota Central R&D Labs. |
| テーマ(和) |
組込みシステム,一般 |
| テーマ(英) |
Embedded System, etc |
| 講演論文情報の詳細 |
| 申込み研究会 |
MSS |
| 会議コード |
2010-01-CST |
| 本文の言語 |
日本語 |
| タイトル(和) |
車載組込みシステム向けの要求分析手法 |
| サブタイトル(和) |
|
| タイトル(英) |
A Requirements Analysis Method for Automotive Embedded Control Systems |
| サブタイトル(英) |
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| キーワード(1)(和/英) |
要求工学 / Requirements Engineering |
| キーワード(2)(和/英) |
組込みシステム / Embedded System |
| キーワード(3)(和/英) |
車載制御 / Automotive Control |
| キーワード(4)(和/英) |
開発プロセス / Development Process |
| キーワード(5)(和/英) |
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| キーワード(6)(和/英) |
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| キーワード(7)(和/英) |
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| キーワード(8)(和/英) |
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| 第1著者 氏名(和/英/ヨミ) |
荒木 円博 / Mitsuhiro Araki / アラキ ミツヒロ |
| 第1著者 所属(和/英) |
株式会社豊田中央研究所 (略称: 豊田中研)
Toyota Central R&D Labs., Inc. (略称: Toyota Central R&D Labs.) |
| 第2著者 氏名(和/英/ヨミ) |
田中 聡 / Satoru Tanaka / タナカ サトル |
| 第2著者 所属(和/英) |
トヨタ自動車株式会社 (略称: トヨタ自動車)
Toyota Motor Corporation (略称: Toyota Motor Corporation) |
| 第3著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 講演者 |
第1著者 |
| 発表日時 |
2010-01-21 13:50:00 |
| 発表時間 |
25分 |
| 申込先研究会 |
MSS |
| 資料番号 |
CST2009-39 |
| 巻番号(vol) |
vol.109 |
| 号番号(no) |
no.367 |
| ページ範囲 |
pp.13-18 |
| ページ数 |
6 |
| 発行日 |
2010-01-14 (CST) |