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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2010-02-19 15:20 自動車用錫めっきのスライディングにおける初期摩耗状態観察 ○澤田 滋・玉井輝雄（三重大）・服部康弘（オートネットワーク技研）・飯田和生（三重大）  R2009-56 EMD2009-123 エレソ技報アーカイブへのリンク：EMD2009-123 |
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| 抄録 | （和） | 錫めっき接点は、安価で信頼性が高いため、一般的なコネクタでは電気接点のめっきとして広く用いられている。一方、錫めっきは非常に柔らかいため、コネクタの挿抜によるめっき摩耗の発生や、振動、冷熱サイクルなどでの接点摺動による微摺動摩耗現象による接点障害の発生要因となっている。そのため本研究では、摺動の基本となる錫めっき銅合金接点の半球－平板接触での一方向でのスライディングにおける摩耗現象の詳細な観察を行った。その結果、一般的に言われている摩耗とは違う特異性が観察された。一つ目は、摩擦係数の荷重依存性があり、荷重が高いと摩擦係数が低くなること、二つ目は、荷重が低いと摩耗が早く進行する傾向となることが見られた。FEM接触解析や、ミンドリンの摩耗理論から推察すると、これらの現象は、硬い金属上に軟らかい金属被膜があり、かつ、半球面―平面接触による場合に発生する特有な現象と考えられる。 |
| （英） | Tin plated contacts are widely used for common electrical contact due to the inexpensive and reliability. On the other hand, because of soft tin plating, the contact failure is sometimes occurred due to the abrasion of tin plating by insertion-withdraw process or fretting corrosion caused by vibration or heat cycle. Therefore in this study, the wear phenomenon in sliding of one direction for tin plating hemisphere-plat contact, which is basic process of fretting, is observed in order to clarify the wear process of fretting. As a result, the wear process which is different from general wear process is observed. First, the friction coefficient of tin plating is influenced by the loads. The second is that lower load is faster wear. According from the FEM contact analysis and the wear theory of Mindlin, it is considered the special behavior in case of the soft metal film on hard metal and hemispherical-plane contact. |
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| キーワード | （和） | 電気接点 / 摩耗 / 微摺動摩耗 / せん断応力 / 摩擦係数 / 錫めっき / 接触荷重 / |
| （英） | Electrical contact / wear / fretting corrosion / share stress / friction coefficient / Tin plating / contact force / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 109, no. 420, EMD2009-123, pp. 37-42, 2010年2月. | |
| 資料番号 | EMD2009-123 | |
| 発行日 | 2010-02-12 (R, EMD) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | R2009-56 EMD2009-123 エレソ技報アーカイブへのリンク：EMD2009-123 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | EMD R |
| 開催期間 | 2010-02-19 - 2010-02-19 |
| 開催地（和） | パナソニック「松心会館」 |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | 機構デバイスの信頼性、信頼性一般(共催：継電器・コンタクトテクノロジー研究会、IEEE CPMT JAPAN） |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | EMD |
| 会議コード | 2010-02-EMD-R |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 自動車用錫めっきのスライディングにおける初期摩耗状態観察 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Observation of wear status of tin plating for automotive connector at initial stage of sliding |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 電気接点 / Electrical contact |
| キーワード(2)（和/英） | 摩耗 / wear |
| キーワード(3)（和/英） | 微摺動摩耗 / fretting corrosion |
| キーワード(4)（和/英） | せん断応力 / share stress |
| キーワード(5)（和/英） | 摩擦係数 / friction coefficient |
| キーワード(6)（和/英） | 錫めっき / Tin plating |
| キーワード(7)（和/英） | 接触荷重 / contact force |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 澤田 滋 / Shigeru Sawada / サワダ シゲル |
| 第1著者 所属（和/英） | 三重大学 (略称： 三重大) Mie University (略称： Mie Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 玉井 輝雄 / Terutaka Tamai / タマイ テルタカ |
| 第2著者 所属（和/英） | 三重大学 (略称： 三重大) Mie University (略称： Mie Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 服部 康弘 / Yasuhiro Hattori / ハットリ ヤスヒロ |
| 第3著者 所属（和/英） | オートネットワーク技術研究所 (略称： オートネットワーク技研) AutoNetworks Technologies, Ltd. (略称： AutoNetworks Technologies, Ltd.) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 飯田 和生 / Kazuo Iida / イイダ カズオ |
| 第4著者 所属（和/英） | 三重大学 (略称： 三重大) Mie University (略称： Mie Univ.) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2010-02-19 15:20:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | EMD |
| 資料番号 | R2009-56, EMD2009-123 |
| 巻番号（vol） | vol.109 |
| 号番号（no） | no.419(R), no.420(EMD) |
| ページ範囲 | pp.37-42 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2010-02-12 (R, EMD) |
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