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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2010-06-24 16:20 安全運転支援システムへの応用を目的とした瞳孔反応の基礎検討 ○菊池悠太・米村恵一（木更津高専）・北崎充晃（豊橋技科大）  PRMU2010-43 HIP2010-32 |
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| 抄録 | （和） | 本研究では，人間の心理状態を反映する瞳孔径の反応を自動車安全運転支援システムへ応用するための基礎検討として，視覚特性のひとつである視野闘争に注目し，視野闘争時の瞳孔径変化を計測した．2種類の方向の縞模様刺激を提示し，知覚方向の切り替わりを解析対象とした．解析の結果，視野闘争発生時の知覚の切り替わりの付近で瞳孔径の散大を確認した．多義図形における知覚交替直前の瞳孔径の散大との関連性を考慮すると，視野闘争と多義的知覚におけるそれぞれの知覚交替のメカニズムに共通となる部位の存在が示唆される．これは運転時の適切な注意配分を検討するための一つの手掛かりとなりうる． |
| （英） | The purpose of this study is to investigate the basis of pupil reaction that reflects the psychological state of human, and to consider applying it to the Safe Driving Support System. The pupil reaction during the binocular rivalry, one of the important visual feature, was measured. In the experiment, two directional stripes was used as stimuli. As a result of the analysis, we found that the pupil diameter increased relating to the perceptual switch. Compared with past studies, the pupil reaction during binocular rivalry have similarity with that of ambiguous perception, It suggests that binocular rivalry and ambiguous perception have something in common. This can be a key consideration for proper attention during driving. | |
| キーワード | （和） | 瞳孔径 / 自動車安全運転支援システム / 視野闘争 / 多義図形 / 知覚交替 / / / |
| （英） | Pupil / Safe Driving Support System / Binocular rivalry / Ambiguous image / Perceptual switch / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 110, no. 98, HIP2010-32, pp. 31-34, 2010年6月. | |
| 資料番号 | HIP2010-32 | |
| 発行日 | 2010-06-17 (PRMU, HIP) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | PRMU2010-43 HIP2010-32 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | PRMU HIP |
| 開催期間 | 2010-06-24 - 2010-06-25 |
| 開催地（和） | 弘前大学文京町キャンパス |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | 顔・人物・ジェスチャの認識・理解 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | HIP |
| 会議コード | 2010-06-PRMU-HIP |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 安全運転支援システムへの応用を目的とした瞳孔反応の基礎検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Fundamental Study of Pupil Size Variation for Safe Driving Support System |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 瞳孔径 / Pupil |
| キーワード(2)（和/英） | 自動車安全運転支援システム / Safe Driving Support System |
| キーワード(3)（和/英） | 視野闘争 / Binocular rivalry |
| キーワード(4)（和/英） | 多義図形 / Ambiguous image |
| キーワード(5)（和/英） | 知覚交替 / Perceptual switch |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 菊池 悠太 / Yuta Kikuchi / キクチ ユウタ |
| 第1著者 所属（和/英） | 木更津工業高等専門学校 (略称： 木更津高専) Kisarazu National College of Technology (略称： Kisarazu College of Tech.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 米村 恵一 / Keiichi Yonemura / ヨネムラ ケイイチ |
| 第2著者 所属（和/英） | 木更津工業高等専門学校 (略称： 木更津高専) Kisarazu National College of Technology (略称： Kisarazu College of Tech.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 北崎 充晃 / Michiteru Kitazaki / キタザキ ミチテル |
| 第3著者 所属（和/英） | 豊橋技術科学大学 (略称： 豊橋技科大) Toyohashi University of Technology (略称： Toyohashi Univ. of Tech.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2010-06-24 16:20:00 |
| 発表時間 | 30分 |
| 申込先研究会 | HIP |
| 資料番号 | PRMU2010-43, HIP2010-32 |
| 巻番号（vol） | vol.110 |
| 号番号（no） | no.97(PRMU), no.98(HIP) |
| ページ範囲 | pp.31-34 |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2010-06-17 (PRMU, HIP) |
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